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SC「レクサス」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
2009年08月~2010年07月
ボディタイプ
オープン
新車時価格
710万円~750万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
8.7km/L
排気量
4292cc
最高出力
280ps
駆動方式
FR
スケール
4535mm×1825mm×1355mm
乗車定員
4名


SCのグレード

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430 2009年08月~2010年07月 710万円(税込) FR フロア6AT
430 エターナル ジュエル 2010年03月~2010年07月 750万円(税込) FR フロア6AT

SCの他のモデル

2009/08~2010/07 フルモデルチェンジ一部改良    
2008/08~2009/07 フルモデルチェンジ一部改良 HDDナビを標準化し、内外装色も追加設定  
2006/07~2008/07 フルモデルチェンジ一部改良 装備の充実を図る  
2005/07~2006/06 フルモデルチェンジ新車リリース 贅をつくしたプレミアム4シーターオープン モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型 レクサス RC F│“F”の象徴!限界走行性能の最大限に高めたレクサスのハイパフォーマンス・スポーツカーRC F

▲RC Fがマイナーチェンジし2019年5月に国内で発売開始。軽量化・空力を中心に改良しスポーツ走行をより楽しめる運動性能を実現したRC F。自動車テクノロジーライターの松本英雄氏によるサーキット試乗の模様をレポートするコンセプトはずばり、レース育ちのスタイリングのRC FFを象徴するプレミアムスポーツクーペRC Fが進化したということで、静岡・富士スピードウェイに向かった。今回のRC Fのマイナーチェンジはただのスタイルの焼き増しではなく、走りの性能向上に特化し「高い限界走行性能と、意のままに操る喜び」にこだわったという。もう何年か前にマイナーチェンジ前のRC Fで本コースを走ったことがあるが、同じFシリーズのセダン、GS Fに比べるとスタビリティも高くハンドリングが良かった記憶がよみがえる。開発サイドの並々ならぬ情熱により、空力性能を徹底的に向上したという説明を受けていると、我々の試乗時間が来た。 今回は、最上位モデルのRC F Performance package、カーボンを用いて軽量化を図ったモデルのRC F Carbon Exterior packa  ・・・続きはこちら
(19-06-27)

 

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