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RXハイブリッド「レクサス」のカタログ情報!

RXハイブリッドのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2014年04月~2015年09月
ボディタイプ
クロカン・SUV
新車時価格
577万円~695.3万円
JC08モード燃費
16.4km/L~17.4km/L
10・15モード燃費
排気量
3456cc
最高出力
249ps
駆動方式
4WD/FF
スケール
4770mm×1885mm×1690mm
乗車定員
5名


RXハイブリッドのグレード

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450h バージョンL エアサスペンション 4WD 2014年04月~2015年09月 679.9万円(税込) 4WD インパネCVT
450h バージョンL 4WD 2014年04月~2015年09月 654.2万円(税込) 4WD インパネCVT
450h Fスポーツ 4WD 2014年04月~2015年09月 695.3万円(税込) 4WD インパネCVT
450h 4WD 2014年04月~2015年09月 602.7万円(税込) 4WD インパネCVT
450h バージョンL 2014年04月~2015年09月 628.5万円(税込) FF インパネCVT

RXハイブリッドの他のモデル

2014/04~2015/09 フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2013/08~2014/03 フルモデルチェンジ一部改良 ハイテク装備を新たに追加  
2012/04~2013/07 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 新世代のレクサスフェイスに変更  
2009/04~2012/03 フルモデルチェンジ新車リリース 4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立 モデル一覧→
 

クルマニュース

コンセプトカーをしっかりと実現させたレクサス LCは素直に凄い!(試乗レポート)

▲2012年に登場したコンセプトカーLF-LCをモチーフとしたラグジュアリークーペ。新開発のGA-Lプラットフォームを採用。フロントミッドシップレイアウトや軽量化など、基本性能を徹底的に追求しているという格好良さは文句なし。挑戦はこれから!レクサスで欲しいと思った車は事実上、LCが初めてかな。SCも良かったけど、あれはソアラだったし。もうカタチだけで欲しいと思える。そりゃ、ディテールがプリウスに似ているとか、インテリアが洋間みたいで年寄りくさいとか、微細領域における動きに不満が残るとか、いろいろ文句や注文もあるわけだけれど、まずは“レクサス=トヨタにはムリ!”との世評を覆し、見事、コンセプトカー“LF-LC”に近いスタイルで市販にこぎつけたことが素直に凄い!と思われる。 で、自分が買うならどっちのエンジン? ってとこまで悩んでみた。5L V8NA(自然吸気)エンジンを積んだLC500は、もはやLC-Fというべき存在で、古典的ながら官能性に満ちた走りをみせる。正直、気持ちがゆらぐ。大排気量マルチシリンダーNAエンジンを積むなん  ・・・続きはこちら
(17-09-28)

 

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