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RX「レクサス」のカタログ情報!

RXのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2017年12月~生産中モデル
ボディタイプ
クロカン・SUV
新車時価格
497.2万円~769万円
JC08モード燃費
11.2km/L~18.8km/L
10・15モード燃費
排気量
1998cc~3456cc
最高出力
238ps~262ps
駆動方式
4WD/FF
スケール
5000mm×1895mm×1725mm/他
乗車定員
5/7名


RXのグレード

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450hL 4WD 2017年12月~  769万円(税込) 4WD フロアCVT
450h バージョンL 2017年12月~  703.6万円(税込) FF フロアCVT
450h バージョンL 4WD 2017年12月~  729.6万円(税込) 4WD フロアCVT
450h Fスポーツ 2017年12月~  717.6万円(税込) FF フロアCVT
450h Fスポーツ 4WD 2017年12月~  743.6万円(税込) 4WD フロアCVT

RXの他のモデル

2017/12~生産中モデル フルモデルチェンジ一部改良    
2015/10~2017/11 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ ダウンサイジングターボも用意されたプレミアムクロスオーバー モデル一覧→
2014/04~2015/09 フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2013/08~2014/03 フルモデルチェンジ一部改良 ハイテク装備を新たに追加  
2012/04~2013/07 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 新世代のレクサスフェイスに変更  
2009/01~2012/03 フルモデルチェンジ新車リリース 走行性能や安全性が高められた次世代プレミアムSUV モデル一覧→
 

クルマニュース

コーナリング性能の進化に驚き! スバル WRX S4/STI(試乗レポート)

▲WRXは、同社のインプレッサよりも上位車種に位置するが、新型インプレッサに採用した“スバルグローバルプラットフォーム”ではなく、既存のプラットフォームを使用。インプレッサの出来栄えが良かっただけに、走行フィーリングなどの品質面では面目を保たなければいけない。こういった背景から、今回の開発陣の苦労が容易に想像される初期型は良い意味で期待を裏切るポテンシャルを持っていたスバル WRXは2014年の夏に発売以来、大人のスポーツセダンであることには変わりはないが、今回のマイナーチェンジで、大人の魅力はどこまで進化したのだろうか。WRXにはS4とSTIという2種類のモデルがある。S4は300psを発生する2L直噴ターボにスポーツトロニックと呼ばれるCVTを組み合わせたモデル。一方、STIは同じ2L直噴ターボから絞り出される308psを6速MTで操る、スポーツ性を強化したモデルである。このハイパワーユニットは信頼性もパフォーマンスも抜群である。▲本記事は、2017年夏に某所を貸し切って行われた試乗会のレポートである。写真はWRX STI TypeS(クリスタルホワイト)そ  ・・・続きはこちら
(17-09-19)

 

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