このクルマの概要
他の車種と比較する→- 生産期間
- 2018年08月～
- ボディタイプ
- セダン
- 新車時価格
- 616.4万円～847.4万円
- JC08モード燃費
- 18.2km/L～23.2km/L
- 10・15モード燃費
- －
- 排気量
- 2493cc～3456cc
- 最高出力
- 178ps～295ps
- 駆動方式
- FR
- スケール
- 4880mm×1840mm×1455mm
- 乗車定員
- 5名
GSハイブリッドのグレード
グレード一覧→GSハイブリッドの他のモデル
| 2018/08～ |
 一部改良 |
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|---|---|---|---|
| 2017/08～2018/07 | 一部改良 |
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| 2016/09～2017/07 | 一部改良 |
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| 2015/11～2016/08 |  マイナーチェンジ |
内外装のイメージを刷新 | |
| 2014/09～2015/10 | 一部改良 |
||
| 2014/04～2014/08 | 一部改良 |
消費税の変更により価格を修正 | |
| 2013/10～2014/03 | 一部改良 |
2.5L＋モーターのGS300hを追加設定 | |
| 2012/03～2013/09 |  フルモデルチェンジ |
次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド | モデル一覧→ |
| 2009/09～2012/02 | 一部改良 |
ハイブリッド専用のデザインを強調 | |
| 2008/10～2009/08 | 一部改良 |
快適装備をさらに充実 | |
| 2007/10～2008/09 | マイナーチェンジ |
内外装の変更 | |
| 2006/07～2007/09 | 一部改良 |
利便性の向上 | |
| 2006/03～2006/06 |  新車リリース |
パワーと低燃費を両立させた世界初FRハイブリッド車 | モデル一覧→ |
クルマニュース
【試乗】新型 レクサス RC F│“F”の象徴！限界走行性能の最大限に高めたレクサスのハイパフォーマンス・スポーツカーRC F
▲RC Fがマイナーチェンジし2019年5月に国内で発売開始。軽量化・空力を中心に改良しスポーツ走行をより楽しめる運動性能を実現したRC F。自動車テクノロジーライターの松本英雄氏によるサーキット試乗の模様をレポートするコンセプトはずばり、レース育ちのスタイリングのRC FFを象徴するプレミアムスポーツクーペRC Fが進化したということで、静岡・富士スピードウェイに向かった。今回のRC Fのマイナーチェンジはただのスタイルの焼き増しではなく、走りの性能向上に特化し「高い限界走行性能と、意のままに操る喜び」にこだわったという。もう何年か前にマイナーチェンジ前のRC Fで本コースを走ったことがあるが、同じFシリーズのセダン、GS Fに比べるとスタビリティも高くハンドリングが良かった記憶がよみがえる。開発サイドの並々ならぬ情熱により、空力性能を徹底的に向上したという説明を受けていると、我々の試乗時間が来た。
今回は、最上位モデルのRC F Performance package、カーボンを用いて軽量化を図ったモデルのRC F Carbon Exterior packa ・・・続きはこちら
(19-06-27)
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