| 2008/01〜2008/02 | 一部改良 |
車両価格を改定とグレードを整理 | |
|---|---|---|---|
| 2007/07〜2007/12 | 一部改良 |
路面に応じて走行モードを最適に保つ、最新システムを標準装備 | |
| 2005/06〜2007/06 | マイナーチェンジ |
エンジンや駆動系を一新 | |
| 2004/11〜2005/05 | 一部改良 |
カーナビやオーディオを一新 | |
| 2002/07〜2004/10 | フルモデルチェンジ |
これぞプレミアムSUVの原点にして頂点 | モデル一覧→ |
| 2000/04〜2002/06 | 一部改良 |
最上級グレードVogueを追加 | |
| 1999/01〜2000/03 | 一部改良 |
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| 1996/10〜1998/12 | 一部改良 |
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| 1995/04〜1996/09 | フルモデルチェンジ |
王室御用達の世界第一級クロカン | モデル一覧→ |
| 1994/05〜1995/03 | マイナーチェンジ |
安全装備を追加しインテリアを一新 | |
| 1992/12〜1994/04 | 一部改良 |
エアサスを採用した93年モデル発売 | |
| 1991/04〜1992/11 | フルモデルチェンジ |
世界的に有名な高級クロカンモデル | モデル一覧→ |
クルマニュース
※この記事はカーセンサー関東版27号2000年7月20日発売号に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです
パワーを落としてトルクを向上させ、余裕の走りを実現した↑2500rpmあたりからスポーティに走らせることができ、2160kgの車重をあまり感じさせない(左)フロントはヘッドライトが丸目をイメージさせるものになったが、リアは変更なし(右)
レンジローバーシリーズに新たに加わったVogue(ヴォーグ)は、最上級グレードにふさわしい走りと雰囲気を楽しませてくれた。最新モデルはV8エンジンを改良し、専用ソフトレザーシートなど内外装も若干変更されて、登場した。改良されたエンジンは4.6L、最大トルクを38.7kg-m/3000rpmから40.8kg-m/2600rpmへと強化した。また出力を225psから218psへと落としている。この変更はATでの走りの余裕を重視した結果だ。
Dレンジで走ってみると、スタートからの動きは、従来型よりも軽い。2160kgの車重をあまり感じさせなくなっている。アクセルレスポンスも、以前は3000rpmを超えてからでないと俊敏な動きが得ら ・・・続きはこちら
(08-11-12)
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