中古車情報を検索するならカーセンサーラボ
 
中古車検索
カーセンサーラボ >  クルマカタログ >  ランドローバー >  フリーランダー
フリーランダー「ランドローバー」のカタログ情報!

このクルマの概要

他の車種と比較する→
生産期間
2003年10月~2007年04月
ボディタイプ
クロカン・SUV
新車時価格
325万円~365万円
燃費
7.9km/L
排気量
2497cc
最高出力
177ps
駆動方式
4WD
スケール
4380mm×1810mm×1770mm/他
乗車定員
5名


フリーランダーのグレード

グレード一覧→
比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
比較 グレード一覧を見る
HSE 4WD 2003年10月~2007年04月 365万円 4WD フロア5AT
SE 4WD 2003年10月~2007年04月 325万円 4WD フロア5AT

フリーランダーの他のモデル

2003/10~2007/04 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外観の変更  
2002/03~2003/09 フルモデルチェンジ一部改良 外観デザインを変更  
2001/02~2002/02 フルモデルチェンジ新車リリース ランドローバーのエントリーSUV モデル一覧→
 

クルマニュース

ランドローバー フリーランダー 【プレイバック試乗記】

※この記事はカーセンサー関東版2001年10号(3月8日)に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです(Tester/桂 伸一 Photo/芳賀 元昌)個性的でかっこいい21 世紀を飾るデザイン ↑高剛性と不快さのない硬いダンピングで、シャキッと硬質な印象の走りになった(左) 外観はフード、キャビン、トランクをひとつの線で結んだ「モノフォルムシルエット」(中) 直噴2.5Lエンジンは燃費に優れた成層燃費と高出力の均等燃費を使い分ける(右)ともかく斬新で、一言でいえばカッコイイ。おっと、この強烈な個性では好き嫌いは相当ハッキリ分かれるか。でも、大胆な変革を実行したってとこがいいじゃないか。近頃、日産のデザインには勢いを感じる。個人的にはワゴン党だから目はそっちへいくが、セダンも「これぞ21世紀を飾るデザインしてる」と思う。 マスクは“カルロス・ゴーン顔”だという人もいるが、個人的にはルノー顔と思っている。ルノーの次期モデル開発スタッフがこれ見て、ヤバイって慌てて帰ったとか。きっとルノー次期モデルがかすむくらいインパクトがあったんだろう。 アーチ状のインパネや、左  ・・・続きはこちら
(09-08-11)

 

以下のクルマは如何ですか?

他のメーカーから再検索

他の車種を再検索

ボディタイプから
価格帯から
燃費から
カタログTOPから再検索