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ディスカバリー4「ランドローバー」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
2011年12月~2013年11月
ボディタイプ
クロカン・SUV
新車時価格
676万円~796万円
JC08モード燃費
5.8km/L
10・15モード燃費
6.0km/L
排気量
4999cc
最高出力
375ps
駆動方式
4WD
スケール
4850mm×1920mm×1890mm
乗車定員
7名


ディスカバリー4のグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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SE 4WD 2011年12月~2013年11月 676万円(税込) 4WD フロア6AT
HSE 4WD 2011年12月~2013年11月 796万円(税込) 4WD フロア6AT
SE リミテッド 4WD 2012年02月~2013年11月 720.7万円(税込) 4WD フロア6AT
SE プレミアム エディション 4WD 2012年09月~2013年11月 722.5万円(税込) 4WD フロア6AT

ディスカバリー4の他のモデル

2011/12~2013/11 フルモデルチェンジ一部改良 装備の充実化が図られた  
2009/12~2011/11 フルモデルチェンジ新車リリース 5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加 モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型 ランドローバー レンジローバー イヴォーク|コンパクトSUVの世界を変えたイヴォークの歴史に新たな一ページ

▲今回試乗したのは、2019年6月より受注が開始されたランドローバーのレンジローバーイヴォーク。 自動車テクノロジーライターの松本英雄氏による公道試乗の模様をレポートする洗練と先進性を高い次元で両立SUVも様々なタイプがあるが、コンパクトで高級感を漂わせるタイプは“レンジローバーイヴォーク”以外に類を見ない。 初代が登場したときもショーカー並みのプロポーションにレンジローバーの高級なエッセンスが入っているのが特徴的で、2代目となってもその印象に変わりはない。今回一般道を試乗したイヴォークは“R-DYNAMIC”HSE(P300MHEV)というガソリンモデルに48Vのマイルドハイブリッドを搭載した最上級の仕様の車だ。▲シンプルなエクステリアと、モダンですっきりとしたインテリアが融合し、真に特別な1台が誕生絶妙なバランスが魅力のデザイン初めて一瞬みたときに「本当に99パーセントパーツを変えたの?」と思うほどキープコンセプトだと感じた。しかし、近くで見ると繊細に作り上げたボディフォルムは兄貴分のヴェラールのデザインアーキテクチャーを踏襲。イ  ・・・続きはこちら
(19-07-28)

 

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