このクルマの概要
他の車種と比較する→- 生産期間
- 2003年01月～2005年04月
- ボディタイプ
- クロカン・ＳＵＶ
- 新車時価格
- 445万円～490万円
- 燃費
- 6.3km/L
- 排気量
- 3947cc
- 最高出力
- 185ps
- 駆動方式
- 4WD
- スケール
- 4720mm×1890mm×1940mm
- 乗車定員
- 7名
ディスカバリーのグレード
グレード一覧→ディスカバリーの他のモデル
| 2003/01～2005/04 |  マイナーチェンジ |
700にもおよぶ大幅な変更 | |
|---|---|---|---|
| 2001/09～2002/12 |  一部改良 |
ラインナップ見直しと価格引き下げ | |
| 2000/07～2001/08 | 一部改良 |
||
| 1999/06～2000/06 |  フルモデルチェンジ |
多目的な機能を装備した2代目 | モデル一覧→ |
| 1994/06～1999/05 | マイナーチェンジ |
外観を変更など大幅なリファイン | |
| 1993/11～1994/05 | 一部改良 |
性能と機能をアップして発売 | |
| 1991/11～1993/10 |  新車リリース |
レンジローバーの廉価版 | モデル一覧→ |
クルマニュース
【プレイバック試乗記】ランドローバー レンジローバー ヴォーグ
※この記事はカーセンサー関東版27号2000年7月20日発売号に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです
パワーを落としてトルクを向上させ、余裕の走りを実現した↑2500rpmあたりからスポーティに走らせることができ、2160kgの車重をあまり感じさせない（左）フロントはヘッドライトが丸目をイメージさせるものになったが、リアは変更なし（右）
レンジローバーシリーズに新たに加わったVogue（ヴォーグ）は、最上級グレードにふさわしい走りと雰囲気を楽しませてくれた。最新モデルはV8エンジンを改良し、専用ソフトレザーシートなど内外装も若干変更されて、登場した。改良されたエンジンは4.6L、最大トルクを38.7kg-m/3000rpmから40.8kg-m/2600rpmへと強化した。また出力を225psから218psへと落としている。この変更はATでの走りの余裕を重視した結果だ。
Dレンジで走ってみると、スタートからの動きは、従来型よりも軽い。2160kgの車重をあまり感じさせなくなっている。アクセルレスポンスも、以前は3000rpmを超えてからでないと俊敏な動きが得ら ・・・続きはこちら
(08-11-12)
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