このクルマの概要
他の車種と比較する→- 生産期間
- 2003年07月～2005年12月
- ボディタイプ
- クロカン・ＳＵＶ
- 新車時価格
- 425万円～445万円
- JC08モード燃費
- －
- 10・15モード燃費
- －
- 排気量
- 2495cc
- 最高出力
- 122ps
- 駆動方式
- 4WD
- スケール
- 4565mm×1785mm×2070mm
- 乗車定員
- 5名
ディフェンダーのグレード
グレード一覧→ディフェンダーの他のモデル
| 2003/07～2005/12 |  一部改良 |
豪華装備のSEとベーシックなSを設定 | |
|---|---|---|---|
| 2002/04～2003/06 |  フルモデルチェンジ |
通好みのハードなオフローダー | モデル一覧→ |
| 1998/09～2000/01 | 一部改良 |
オフロード性能を極めたSUV | |
| 1997/04～1998/08 | フルモデルチェンジ |
モデル一覧→ |
クルマニュース
【試乗】新型 ランドローバー レンジローバー イヴォーク｜コンパクトSUVの世界を変えたイヴォークの歴史に新たな一ページ
▲今回試乗したのは、2019年6月より受注が開始されたランドローバーのレンジローバーイヴォーク。
自動車テクノロジーライターの松本英雄氏による公道試乗の模様をレポートする洗練と先進性を高い次元で両立SUVも様々なタイプがあるが、コンパクトで高級感を漂わせるタイプは“レンジローバーイヴォーク”以外に類を見ない。
初代が登場したときもショーカー並みのプロポーションにレンジローバーの高級なエッセンスが入っているのが特徴的で、2代目となってもその印象に変わりはない。今回一般道を試乗したイヴォークは“R-DYNAMIC”HSE（P300MHEV）というガソリンモデルに48Vのマイルドハイブリッドを搭載した最上級の仕様の車だ。▲シンプルなエクステリアと、モダンですっきりとしたインテリアが融合し、真に特別な1台が誕生絶妙なバランスが魅力のデザイン初めて一瞬みたときに「本当に99パーセントパーツを変えたの？」と思うほどキープコンセプトだと感じた。しかし、近くで見ると繊細に作り上げたボディフォルムは兄貴分のヴェラールのデザインアーキテクチャーを踏襲。イ ・・・続きはこちら
(19-07-28)
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