中古車情報を検索するならカーセンサーラボ
 
中古車検索
カーセンサーラボ >  クルマカタログ >  ランボルギーニ >  ディアブロ >  ディアブロ(1998年11月~2001年11月)のグレード一覧
ランボルギーニ ディアブロ(1998年11月~2001年11月)のカタログ情報!
  グレード名称   販売期間 価 格
排気量
燃費
使用燃料
駆動
方式
ミッション ドア枚数
ハンドル位置
GT 1998年11月~2001年11月
3750万円 5992cc
ハイオク
MR フロア5MT 2ドア
SV 1998年11月~2001年11月
2250万円 5707cc
ハイオク
MR フロア5MT 2ドア
VT 4WD 1998年11月~2001年11月
2550万円 5707cc
ハイオク
4WD フロア5MT 2ドア
チェックしたクルマのグレードを比較する チェックしたクルマのグレードを比較する

カタログ画像

ランボルギーニ ディアブロ(1998年11月~2001年11月)
複数点画像
  • 98年(H10)11月、新型時の5.7 VTのフロント
  • 98年(H10)11月、新型時の5.7 SVのリア
  • 98年(H10)11月、新型時の5.7 VTのインパネ
  • 98年(H10)11月、新型時のディアブロ集合イメージ。仕様はグレードにより異なります
  • 98年(H10)11月、新型時のエンジン。仕様はグレードにより異なります
98年(H10)11月、新型時の5.7 VTのフロント

このモデルの情報

生産国
イタリア
メーカー
ランボルギーニ
車 種
ディアブロ
販売期間
1998年11月~2001年11月
新車価格
2250万円~3750万円

リリース情報

スーパーカーのDNAをもつスポーツカー

名車カウンタックの後継モデルとして1990(H2)年に誕生したディアブロ。跳ね上げ式のドアやV12ミッドシップなどランボルギーニの旗艦モデルらしく君臨したが、初期モデルのスタイルは当時の親会社クライスラー社の意向によってかなりマイルドになっていた。初期モデルには5.7Lの492psエンジンを搭載。その後1993(H5)年に4WDモデルのVT、同年525psの限定車SE30、さらに1995(H7)年にはVTのオープンモデルを追加。そして1996(H8)年には5.7Lながら500ps以上を発生するシリーズ最大のヒット作SVへと進化した。1999(H11)年には80台限定の575psの6L搭載のGTをリリースし、2000(H12)年には6Lをシリーズ化した550ps+4WDの最終モデル6.0へと至った。ちなみにランボルギーニがアウディ傘下となったのは1998(H10)年のことだった。(1998.11)