ラングラー(2007～)のMC一覧

新型の3.6Lエンジンを採用

新たに3.6LのV6エンジンと5速ATが採用された。従来型の3.8Lユニットからダウンサイジングを果たしながら、最高出力は従来比40％アップの284ps、トルクは同10％アップの35.4kg-m実現。さらに燃費性能の向上も実現している。(2012.1)

インテリアのデザインを一新

デザイン性の高いインパネ、センターコンソール、ドアトリムパネルを採用し、デザインを一身。また、オーディオのコントロールやクルーズコントロールを備えた、ジープブランド統一のステアリングホイールを採用。機能面では、ヒルディセントコントロール機能が追加された。(2011. 2)

“ジープ”であり続ける直系モデル

10年ぶりにフルモデルチェンジした6代目。従来からの3ドア4人乗り仕様に加え、5ドア5人乗りのアンリミテッドが新たに仲間入りした。2ドアボディからホイールベースを520mm延長し、3名乗車のリアシートとラゲージスペースが設けられている。標準のスポーツと上級のサハラという2グレードを用意。両グレード共に“フリーダムトップ”と呼ばれる新開発の3分割ハードトップを採用したのも特徴だ。3ドア仕様にはアンリミテッドと同じ2グレードに加え、極限のオフロード走行を可能とするグレード、ルビコンをラインナップ。ハーフメタルドアや6MT、独自のロックシステムを持つ4WDといった専用装備が与えられる。（2007.3）