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ラングラー「ジープ」のカタログ情報!

ラングラーのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2018年11月~生産中モデル
ボディタイプ
クロカン・SUV
新車時価格
459万円~530万円
JC08モード燃費
9.2km/L~11.5km/L
10・15モード燃費
排気量
1995cc~3604cc
最高出力
272ps~284ps
駆動方式
4WD
スケール
4320mm×1895mm×1825mm/他
乗車定員
5名


ラングラーのグレード

グレード一覧→
比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
比較 グレード一覧を見る
スポーツ 4WD 2018年11月~  459万円(税込) 4WD フロア8AT
アンリミテッド スポーツ 4WD 2018年11月~  494万円(税込) 4WD フロア8AT
アンリミテッド サハラ ローンチ エディション 4WD 2018年11月~  530万円(税込) 4WD フロア8AT

ラングラーの他のモデル

2018/11~生産中モデル フルモデルチェンジフルモデルチェンジ   モデル一覧→
2015/03~2018/10 フルモデルチェンジ一部改良 車両価格を改定  
2014/04~2015/02 フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2012/01~2014/03 フルモデルチェンジ一部改良 新型の3.6Lエンジンを採用  
2011/02~2011/12 フルモデルチェンジ一部改良 インテリアのデザインを一新  
2007/03~2011/01 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ “ジープ”であり続ける直系モデル モデル一覧→
2006/01~2007/02 フルモデルチェンジ一部改良 4速AT車を追加発売  
2004/12~2005/12 フルモデルチェンジ一部改良 内外装のカラーリングを変更  
2003/11~2004/11 フルモデルチェンジ一部改良 スピードコントロールを標準装備  
2002/12~2003/10 フルモデルチェンジマイナーチェンジ ATの変更と装備を充実  
2001/11~2002/11 フルモデルチェンジ一部改良 グレードの見直しと仕様変更  
2000/11~2001/10 フルモデルチェンジ一部改良 01年モデル発売  
2000/01~2000/10 フルモデルチェンジ一部改良 仕様変更とグレードの追加  
1999/01~1999/12 フルモデルチェンジ一部改良 グレードの見直しとボディカラーの追加  
1997/11~1998/12 フルモデルチェンジ一部改良 サハラにソフトトップを追加  
1996/11~1997/10 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ ジープの伝統に培われた正統派モデル モデル一覧→
1995/01~1996/10 フルモデルチェンジ一部改良    
1993/01~1994/12 フルモデルチェンジ一部改良    
1991/02~1992/12 フルモデルチェンジ一部改良    
1990/01~1991/01 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 軍用車のDNAが息づくモデル  
 

クルマニュース

燃費、静粛性の向上も、本格オフローダー魂健在の新型ラングラーに乗った

▲11年ぶりのフルモデルチェンジを果たしたJeep ラングラー。公道に加えてオフロードでの試乗レポートもお届けするパッと見は誰もが知ってるJeepだけどひとつのフィロソフィーのあるモノを半世紀以上継続的に作り続ける事は、とても難しく誰でもができることではない。 それをコツコツとやってのけている自動車メーカーのひとつに“Jeep”がある。 エンジニアリングから生まれた機能性の高いデザインでJeepの象徴的なモチーフとなっているフロントマスクは、ひと目でそれがJeepであると理解できる。▲一見してそれと分かる丸型のヘッドライト。デザインコンセプトは新型にも引き継がれている今回Jeepの中でもワイルドな1台である新型ラングラーを試乗できたのでお伝えしたい。 コースは日常では体感できないアップダウンの激しいオフロードと、都会では得られない田園風景が広がる一般道と僅かであるが高速道路も試してみた。 刷新したJeep ラングラーは一見すると先代と大きな変更がない雰囲気である。 タフなラングラーのイメージを変えない事を第一に考えてデザインし、見える部分よりも  ・・・続きはこちら
(18-11-08)

 

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