このクルマの概要
他の車種と比較する→- 生産期間
- 2011年12月～
- ボディタイプ
- クロカン・ＳＵＶ
- 新車時価格
- 398万円～628万円
- 燃費
- －
- 排気量
- 3604cc～5654cc
- 最高出力
- 286ps～352ps
- 駆動方式
- 4WD
- スケール
- 4825mm×1935mm×1785mm/他
- 乗車定員
- 5名
グランドチェロキーのグレード
グレード一覧→グランドチェロキーの他のモデル
| 2011/12～ |
 一部改良 |
ラインナップの拡充が実施された | |
|---|---|---|---|
| 2011/03～2011/11 |  フルモデルチェンジ |
燃費性能と出力向上を両立させた新エンジンを搭載 | モデル一覧→ |
| 2008/12～2011/02 | 一部改良 |
高性能エンジンを搭載したSリミテッドが追加に | |
| 2006/06～2008/11 | 一部改良 |
5.7Lエンジン搭載の最上級グレードを追加 | |
| 2005/07～2006/05 | フルモデルチェンジ |
高級SUVを浸透させたモデル | モデル一覧→ |
| 2003/06～2005/06 |  マイナーチェンジ |
外観の変更 | |
| 2003/02～2003/05 | 一部改良 |
価格の引き下げ | |
| 2002/01～2003/01 | 一部改良 |
装備の充実と外装色の変更 | |
| 2000/11～2001/12 | 一部改良 |
仕様の変更と新色の追加 | |
| 2000/01～2000/10 | 一部改良 |
||
| 1999/05～1999/12 | フルモデルチェンジ |
SUVの新基準となったジープのフラッグシップ | モデル一覧→ |
| 1998/01～1999/04 | 一部改良 |
仕様の変更と内外観の変更 | |
| 1993/01～1997/12 |  新車リリース |
ジープ・ブランドのフラッグシップ | モデル一覧→ |
クルマニュース
ジープ グランドチェロキー【フルモデルチェンジ】
クライスラーが勝負をかけた価格破壊“サンキュッパ！”
↑ボディサイズは先代比で30㎜長く55㎜ワイド。ホイールベースも135㎜延長された（左）大幅な質感アップが図られたインパネ回り（右）ココの編集部のアジマ君は、試乗会行きそびれた車の試乗記を書けと言ってくることが多い。今回もそう。
で慌ててクラジーダ（クライスラー、ジープ＆ダッジ）のチバさんに電話して1台借りた。ある晩に。新型グラチェロのことナンも知らんまま。
暗くてよく見えんがイチバン高いヤツ? てことはV8。おーナルホド。4.7か5.7か知らんけど、下のトルクちゃんと出てるな。プッシュロッド時代のV8を思い出すねえ。ATも、燃費によさげな仕事してんじゃん。フード開けてビックリ。中身スカスカ。答え：V6。3.6。それであれ!? さすが新型。
再び場面は試乗中。これ、エアサス…だよな？ それにしちゃあ、細かい凹凸にキレイに追従しきれなくてコツコツぶるぶるのクセがない。いくらボディがガッチリしてるとはいえ。あと、フワンフワンでもない。答え：エアサス。ちゃんとしてる！
シャシーダイナミクスのデキもマトモ。大いに。ハン ・・・続きはこちら
(11-03-30)
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