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コマンダー「ジープ」のカタログ情報!

コマンダーのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2007年01月~2009年10月
ボディタイプ
クロカン・SUV
新車時価格
609万円~682.5万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
5.3km/L~5.6km/L
排気量
4700cc~5654cc
最高出力
231ps~326ps
駆動方式
4WD
スケール
4795mm×1900mm×1830mm
乗車定員
7名


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リミテッド 4.7 4WD 2007年01月~2009年10月 609万円(税込) 4WD フロア5AT
リミテッド 5.7 HEMI 4WD 2007年01月~2009年10月 682.5万円(税込) 4WD フロア5AT

コマンダーの他のモデル

2007/01~2009/10 フルモデルチェンジ一部改良 リアゲートにリモート操作機能を追加  
2006/05~2006/12 フルモデルチェンジ新車リリース ジープ初の3列7人乗りのフラッグシップモデル モデル一覧→
 

クルマニュース

ノスタルジーに浸ってしまった、中古のジープ チェロキー試乗

▲やや丸みを帯びたフォルムも、ジープだと一目でわかるグリルの形状と丸目のライト。そんなに大柄ではないボディに3.7LのV6 エンジンを搭載している乗り心地の悪さが許されるジープだが、チェロキーは……初志貫徹をとことん貫いているアメリカの自動車メーカーがある。 みなさんご存じの“ジープ”だ。 その名を聞いただけでも、タフな4WDを想像できるくらいの知名度を築いているメーカーだ。 昔から乗り心地が悪くても許されてしまうモデルという印象が強いが、SUV系のジープは衝撃が緩和された心地良い硬さとなっている。 昨今、高性能化を狙ったSUVは独立懸架を用いたサスペンションが多くなっている。 一方、昔から哲学を変えないこの手のモデルは、一貫して変わらないスタイルから年式に関係なく人気が廃れない。印象は薄かったが“らしさ”は失っていない実力の持ち主今回、大脇デスクが試乗に持ち込んだのが、このジープ チェロキー。 王道のジープではないため、いささかテンションが下がったものの、懐かしい気持ちが上回った。 私の年代でチェロキーといえば、かつてホンダも販売していた角形の2代目の印  ・・・続きはこちら
(18-12-04)

 

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