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XJ-Sクーペ「ジャガー」のカタログ情報!

XJ-Sクーペのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
1994年11月~1996年12月
ボディタイプ
クーペ
新車時価格
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
3980cc~5992cc
最高出力
225ps~300ps
駆動方式
FR
スケール
4820mm×1795mm×1270mm
乗車定員
4名


XJ-Sクーペのグレード

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XJ-S V12 1994年11月~1996年12月 FR フロア4AT
XJ-S V12 1994年11月~1996年12月 FR フロア4AT
XJ-S4.0 1994年11月~1996年12月 FR フロア4AT
XJ-S4.0 リミテッド 1994年11月~1996年12月 FR フロア4AT

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1994/11~1996/12 フルモデルチェンジ一部改良    
1993/10~1994/10 フルモデルチェンジ一部改良 94年モデル発売開始  
1992/10~1993/09 フルモデルチェンジ一部改良 93年モデル発売開始  
1991/09~1992/09 フルモデルチェンジ一部改良    
1990/10~1991/08 フルモデルチェンジ一部改良 91年モデル発売開始  
1989/10~1990/09 フルモデルチェンジマイナーチェンジ ジャガー流スポーツクーペ  
 

クルマニュース

雪上でも圧倒的パフォーマンスを示したジャガー・ランドローバーのSUV(雪上試乗記)

▲雪上というコンディションでは普段体感することのできない車の限界性能を感じることができるジャガーとランドローバーまず初めに、ジャガー・ランドローバーというメーカーについて話をしよう。 元々は別のブランドであった。ジャガーはアスファルトで、ランドローバーはオフロードで独自の考え方を持ち車を進化させてきたロイヤルワラント(英国王室御用達)である。その2つのメーカーが、経営統合によって現在はジャガー・ランドローバーという自動車メーカーになった。 今回はランドローバーが得意とする雪上で試乗会が開催された。それぞれ違う道路条件下で計3車種に試乗させてもらった。タイヤはすべてスタッドレスではなくスノータイヤであった。そこで感じたジャガーとランドローバーの性能の違いをお伝えしたい。 オンロードでのスポーティな走りに定評のあるジャガー Fペイスの悪路での実力初めに我々に提供してくれたモデルはジャガー Fペイスのハイパフォーマンスモデルの『S』。3.0リッターV6 340ps のスーパーチャージドガソリンエンジンが搭載されている。 ▲スノータイヤで圧雪路を走  ・・・続きはこちら
(17-01-10)

 

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