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XJコンバーチブル「ジャガー」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
1994年11月~1996年12月
ボディタイプ
オープン
新車時価格
燃費
排気量
5992cc
最高出力
300ps
駆動方式
FR
スケール
4820mm×1795mm×1290mm
乗車定員
2名


XJコンバーチブルのグレード

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XJ-S V12 1994年11月~1996年12月 FR フロア4AT
XJ-S V12 1994年11月~1996年12月 FR フロア4AT

XJコンバーチブルの他のモデル

1994/11~1996/12 フルモデルチェンジ一部改良    
1993/10~1994/10 フルモデルチェンジ一部改良 94年モデル発売開始  
1992/10~1993/09 フルモデルチェンジ一部改良 93年モデル発売開始  
1991/09~1992/09 フルモデルチェンジ一部改良    
1990/10~1991/08 フルモデルチェンジ一部改良 91年モデル発売開始  
1989/10~1990/09 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 豪華な大型オープンカー  
 

クルマニュース

ジャガー Xタイプ【プレイバック試乗】

ドイツ車風のハンドリングが特徴の、最も身近なジャガー登場コンセプト新規ユーザー獲得を狙うジャガーのエントリーモデル1999年にSタイプが登場するまでは、ジャガーのセダンにはXJシリーズの数モデルしかなかった。BMWで言えば7シリーズ、メルセデスならSクラス系に匹敵するほどの超プレミアムモデルしか作っていないブランドだったと言っても過言ではない。しかし近年はより多くの人にジャガーというブランドを浸透させたい、ユーザーを増やしたい、もっと言えばユーザーの年齢層の幅も広げたいという方針で、ニューモデルの市場投入を行ってきた。そういう意味で、今回発表となったXタイプはミドルサイズのボディ、400万円台から購入可能な価格など、魅力的な要素をふんだんに提示し、ジャガーのエントリーモデルとしてより多くのユーザー獲得、ブランドイメージの浸透を図っていくつもりのようだ。室内&荷室空間小さくてもジャガーの雰囲気と独特のスタイルを貫くメーターパネルからグローブボックスの上までフラットに続くウッドパネルやそれを覆うダッシュのライン。センターコンソールの形状や“Jゲート”と呼  ・・・続きはこちら
(10-01-19)

 

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