このクルマの概要
他の車種と比較する→- 生産期間
- 2011年11月～
- ボディタイプ
- セダン
- 新車時価格
- 595万円～1200万円
- 燃費
- 6.6km/L～7.3km/L
- 排気量
- 2967cc～4999cc
- 最高出力
- 243ps～510ps
- 駆動方式
- FR
- スケール
- 4975mm×1875mm×1460mm
- 乗車定員
- 5名
XFのグレード
グレード一覧→XFの他のモデル
| 2011/11～ |
 マイナーチェンジ |
XJのようなフロントフェイスを獲得 | |
|---|---|---|---|
| 2009/06～2011/10 | マイナーチェンジ |
||
| 2007/11～2009/05 |  新車リリース |
ダイヤル式セレクターをもつクーペラインの高級サルーン | モデル一覧→ |
クルマニュース
ジャガー XF/XFR 【マイナーチェンジ】
5L NA仕様はスポーティなれど優雅な大傑作↑外観デザインはアストンマーティンのデザイナーが担当。居住性も悪くない(左) アメ車の迫力とドイツ車の緻密さを足して割ったような回転フィールは爽快(右)ジャガーが平均年齢60歳以上という顧客の若返りを狙って投入したXFシリーズに、新開発のV8エンジン搭載車が設定されました。従来型の4.2Lを5Lに拡大して直噴化。燃費と出力を向上させ、欧州の環境基準EURO 5をクリアすることを図っています。スーパーチャージャー装着のトップグレードの名はSV8から「XFR」に変更されました。
顧客の若返りを狙うとはいえ「想定ユーザーの年収は2000万円以上」と掲げられるXF。そんな年収にはまったくもって達していない自分が試乗する不毛さに立ちすくんでしまうも、「高野さんぐらいの年齢（36歳）の人に一番訴求したい車なんです！」と、真顔で語る広報氏の姿に背中を押されます。中古車市場に登場する日が楽しみなポートフォリオ↑日本の山道を軽快に駆け抜けるような状況下でドンピシャなハンドリング。Jゲートは廃止されたが、新世代らしさ ・・・続きはこちら
(09-07-24)
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