このクルマの概要
他の車種と比較する→- 生産期間
- 2006年04月～2008年04月
- ボディタイプ
- セダン
- 新車時価格
- 595万円～945万円
- 燃費
- 6.6km/L～7.2km/L
- 排気量
- 2967cc～4196cc
- 最高出力
- 243ps～406ps
- 駆動方式
- FR
- スケール
- 4905mm×1820mm×1445mm
- 乗車定員
- 5名
Sタイプのグレード
グレード一覧→Sタイプの他のモデル
| 2006/04～2008/04 |  一部改良 |
装備の充実と新グレードの追加 | |
|---|---|---|---|
| 2006/01～2006/03 | 一部改良 |
新グレードを設定 | |
| 2004/05～2005/12 |  マイナーチェンジ |
外観の変更と新グレードの追加 | |
| 2002/07～2004/04 | 一部改良 |
快適装備の充実とエンジンの変更 | |
| 2000/12～2002/06 | 一部改良 |
ベースグレードの装備を向上 | |
| 2000/02～2000/11 | 一部改良 |
装備充実 | |
| 1999/06～2000/01 |  新車リリース |
英米合作のアッパーミドルセダン | モデル一覧→ |
クルマニュース
ジャガー Sタイプ【プレイバック試乗】
一番のオススメは快適でリーズナブルな2.5Lモデルだ！コンセプトウイークポイント払拭し性能や装備を大きく向上ジャガーのセダンには、伝統的なラグジュアリィスポーツのXJシリーズ、エントリーモデルのXタイプ、そしてミディアムモデルのSタイプがある。このSタイプは1999年に登場した新シリーズだが、デビュー当初は、とくに室内のクオリティがウイークポイントであった。そのことはジャガー自身も痛感しており、今回、デビュー3年目で大幅なリファインを実施することとなった。内容としては、外観はほとんど変えずにインパネデザインからエンジン、ミッション、サスペンションなどに手を加えている。エンジンは新たに2.5LのV6と4.2LのV8、4.2Lのスーパーチャージャーを追加、3LのV6も改良された。ミッションは6速のATを新採用、ナビゲーションも全車に標準装備となる。安全装備も大きく向上した。室内&荷室空間XJシリーズに通じる内装。意外と実用的な一面もドアを開けて運転席に座ると、目の前のメーターパネルは高級そうなバーズアイメープルウッドパネルに囲まれている。独立したセンター部分は ・・・続きはこちら
(10-06-22)
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