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Sタイプ「ジャガー」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
2006年04月~2008年04月
ボディタイプ
セダン
新車時価格
595万円~945万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
6.6km/L~7.2km/L
排気量
2967cc~4196cc
最高出力
243ps~406ps
駆動方式
FR
スケール
4905mm×1820mm×1445mm
乗車定員
5名


Sタイプのグレード

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3.0エグゼクティブ 2006年04月~2008年04月 595万円(税込) FR フロア6AT
3.0エグゼクティブ XSリミテッド 2007年05月~2008年04月 630万円(税込) FR フロア6AT
3.0ソブリン 2006年04月~2008年04月 695万円(税込) FR フロア6AT
4.2ソブリン 2006年04月~2008年04月 795万円(税込) FR フロア6AT
R 2006年04月~2008年04月 945万円(税込) FR フロア6AT

Sタイプの他のモデル

2006/04~2008/04 フルモデルチェンジ一部改良 装備の充実と新グレードの追加  
2005/12~2006/03 フルモデルチェンジ一部改良 新グレードを設定  
2004/05~2005/11 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外観の変更と新グレードの追加  
2002/07~2004/04 フルモデルチェンジ一部改良 快適装備の充実とエンジンの変更  
2000/12~2002/06 フルモデルチェンジ一部改良 ベースグレードの装備を向上  
2000/02~2000/11 フルモデルチェンジ一部改良 装備充実  
1999/06~2000/01 フルモデルチェンジ新車リリース 英米合作のアッパーミドルセダン モデル一覧→
 

クルマニュース

Fタイプ譲りのスポーティな走りを実現したジャガー初のSUV Fペイス(ニューモデル試乗)

▲2シーターピュアスポーツFタイプのデザイン要素を取り入れ、躍動感やエレガントさを表現したエクステリア。足回りやドライバー支援システムにもFタイプ由来の技術を採用することでスポーティな走りを実現しているという競合ひしめくSUV市場に強烈な後出しジャンケン「BMW X4をベンチマークに開発を始め、品質感はアウディ Q5を、ドライビングダイナミクスに関しては開発途中にポルシェ マカンが登場したことで、さらにそれを凌駕するべくやり直した」。そう公言してはばからないジャガー関係者の言葉から、この車への並々ならぬ思い入れのほどがうかがい知れる。 ジャガー初のSUV 、Fペイスは一見するとランドローバーのバッジエンジニアリングと考えがちだが、実はそうではない。基本構造は将来的にSUV化を見越して設計された新世代のXEやXFと共通のもの。ボディの約8割にアルミを使用した軽量モノコック構造が採用され、8割以上がFペイス専用部品となる。またボディの一部には振動特性に優れたマグネシウムを採用しており、静粛性にも優れる。 まずジャガー初のディーゼルエンジン仕様に乗る。2L4気筒ターボは180p  ・・・続きはこちら
(16-11-19)

 

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