このクルマの概要
他の車種と比較する→- 生産期間
- 2006年04月～2008年04月
- ボディタイプ
- セダン
- 新車時価格
- 595万円～945万円
- 燃費
- 6.6km/L～7.2km/L
- 排気量
- 2967cc～4196cc
- 最高出力
- 243ps～406ps
- 駆動方式
- FR
- スケール
- 4905mm×1820mm×1445mm
- 乗車定員
- 5名
Sタイプのグレード
グレード一覧→Sタイプの他のモデル
| 2006/04～2008/04 |  一部改良 |
装備の充実と新グレードの追加 | |
|---|---|---|---|
| 2006/01～2006/03 | 一部改良 |
新グレードを設定 | |
| 2004/05～2005/12 |  マイナーチェンジ |
外観の変更と新グレードの追加 | |
| 2002/07～2004/04 | 一部改良 |
快適装備の充実とエンジンの変更 | |
| 2000/12～2002/06 | 一部改良 |
ベースグレードの装備を向上 | |
| 2000/02～2000/11 | 一部改良 |
装備充実 | |
| 1999/06～2000/01 |  新車リリース |
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クルマニュース
ジャガー Sタイプ 3.0 スポーツ 【プレイバック試乗記】
※この記事はカーセンサー関東版1号（2001年1月4日発売）に掲載されていたものをWEB用に再構成したものですモデル自体の熟成した走りに頼もしさと楽しさが加わった↑若年ユーザーを獲得すべく生まれたジャガー Sタイプ（左）今回からボディサイドのプロテクションモールを外し、ボディラインを強調（右）Sタイプに追加された3.0スポーツはハンドリングの向上を目指したスポーティモデル。
そのためスポーツサスペンションやCATS(コンピュータ・アクティブ・テクノロジー・サスペンション)、トラクションコントロール、DSC(スタビリティコントロール)などを標準採用。タイヤも偏平率の低いサイズを履き、専用アルミホイールを装着する。見た目ではインテリアが特徴的だ。滑り止め防止加工の施された専用レザーシートや、チャコールカラーで統一した内装が特徴的だ。全般的には静かで滑らかな加速感が感じられる“スポーティモデル”↑“ SPORT”の専用リアエンブレムが付けられ、他モデルとの差別化を図っている（左）ステアリングやシフトノブにもインテリアカラーと同色のレザーを採 ・・・続きはこちら
(09-07-10)
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