中古車情報を検索するならカーセンサーラボ
 
中古車検索
新車時価格はメーカー発表当時の価格です
カーセンサーラボ >  クルマカタログ >  ジャガー >  Fタイプクーペ
Fタイプクーペ「ジャガー」のカタログ情報!

Fタイプクーペのカタログ

他のモデルに切り替え
フォントサイズの変更

このクルマの概要

他の車種と比較する→
生産期間
2017年09月~生産中モデル
ボディタイプ
クーペ
新車時価格
794万円~1787万円
JC08モード燃費
8.1km/L~12.2km/L
10・15モード燃費
排気量
1995cc~4999cc
最高出力
300ps~575ps
駆動方式
FR/4WD
スケール
4480mm×1925mm×1315mm/他
乗車定員
2名


Fタイプクーペのグレード

グレード一覧→
比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
比較 もっと続きを見る
2.0L P300 2017年09月~  794万円(税込) FR フロア8AT
Rダイナミック 2.0L P300 2017年09月~  861万円(税込) FR フロア8AT
3.0L P340 2017年09月~  937万円(税込) FR フロア8AT
Rダイナミック 3.0L P340 2017年09月~  1004万円(税込) FR フロア8AT
3.0L P380 2017年09月~  1057万円(税込) FR フロア8AT

Fタイプクーペの他のモデル

2017/09~生産中モデル フルモデルチェンジマイナーチェンジ インジニウムエンジンが採用された、2018年モデルを投入  
2016/10~2017/08 フルモデルチェンジ一部改良 車両価格を改定  
2016/01~2016/09 フルモデルチェンジ一部改良 セキュリティを強化  
2015/04~2015/12 フルモデルチェンジ一部改良 車両価格を改定  
2014/11~2015/03 フルモデルチェンジ一部改良 AWDモデルと6速MT仕様が追加された2016年モデル  
2014/04~2014/10 フルモデルチェンジ新車リリース Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】ジャガー Iペイス│かっ飛びプレミアムEV、これこそ現代の“韋駄天”だ!

▲ジャガーから登場したピュアEVのIペイス。独特なSUVフォルムが特徴だが、果たしてどんな走りを見せてくれたのか。自動車テクノロジーライターの松本英雄氏による公道試乗の模様をレポートするSUVのデメリットをエアロダイナミクスで解決プレミアムブランドの先頭を切って登場した、ピュアEV(電気自動車)のジャガー Iペイス。 ジャガーはスポーティさとラグジュアリーさを両立させているメーカーだが、EVではそれらのエッセンスをどう表現しているのか楽しみであった。 まずデザインだが、航続距離を延ばすために大きなバッテリーを搭載しなければならないため、地を這うようなスポーティで低いスタイリングにすることはパッケージングの面で難しい。 そこでIペイスはSUVをベースにスポーツサルーン化したのだが、SUVは空力的に不利な面も多い。 しかし、フロントグリルからボンネットフードを貫通させ、空気がスムーズにルーフへと流れるようにすることで、空気抵抗は大きく低減した。まるでレーシングカーのような構造だ。 また、力強い形状のフェンダーにも空気を流し、高速時の安定化が図られている。ジャガーが今まで培ってき  ・・・続きはこちら
(19-06-14)

 

以下のクルマは如何ですか?

他のメーカーから再検索

他の車種を再検索

ボディタイプから
価格帯から
燃費から(※10・15モード燃費)
カタログTOPから再検索