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いすゞ ファーゴフィリー(1997年07月~1999年08月)のカタログ情報!
  グレード名称   販売期間 価 格
排気量
燃費
使用燃料
駆動
方式
ミッション 定 員
スライドドア
ターボ
(過給器など)
3.2 Eタイプ ディーゼルターボ 1997年07月~1999年08月
275.5万円 3153cc
軽油
FR コラム4AT 8人
片側
ターボ
3.2 Eタイプ ディーゼルターボ 4WD 1997年07月~1999年08月
305.5万円 3153cc
軽油
4WD コラム4AT 8人
片側
ターボ
3.2 ディーゼルターボ 1997年07月~1999年08月
299.8万円 3153cc
軽油
FR コラム4AT 8人
片側
ターボ
3.2 ディーゼルターボ 4WD 1997年07月~1999年08月
329.8万円 3153cc
軽油
4WD コラム4AT 8人
片側
ターボ
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カタログ画像

いすゞ ファーゴフィリー(1997年07月~1999年08月)
複数点画像
  • 97年(H09)7月、新型時のFILLYのフロント
  • 97年(H09)7月、新型時のFILLYのリア
  • 97年(H09)7月、新型時のFILLYのインパネ
  • 97年(H09)7月、新型時のFILLYのシートアレンジ
97年(H09)7月、新型時のFILLYのフロント

このモデルの情報

生産国
日本
メーカー
いすゞ
車 種
ファーゴフィリー
販売期間
1997年07月~1999年08月
新車価格
275.5万円~329.8万円

リリース情報

日産エルグランドのOEM供給モデル

ファーゴはキャラバン/ホーミーのOEM供給を受けていたが、フルモデルチェンジを機にフロントノーズにエンジンを搭載したエルグランドがファーゴフィリーとしてOEM供給され発売した。グリルやリアガーニッシュ、テールゲートなどに、車名といすゞブランドマークが入るが、それ以外はエルグランドに準じた仕様だ。エンジンは3.2Lの直4ディーゼルインタークーラー付きターボと、1998(H10)年10月に追加された3.3LのV6SOHC。駆動方式はFR(後輪駆動)と4WD。4WDの駆動系制御にはトルクスプリットタイプを採用している。(1997.7)