中古車情報を検索するならカーセンサーラボ
 
中古車検索
新車時価格はメーカー発表当時の価格です
カーセンサーラボ >  クルマカタログ >  いすゞ >  ビッグホーン
ビッグホーン「いすゞ」のカタログ情報!

ビッグホーンのカタログ

他のモデルに切り替え
フォントサイズの変更

このクルマの概要

他の車種と比較する→
生産期間
2001年06月~2002年08月
ボディタイプ
クロカン・SUV
新車時価格
264.5万円~390.5万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
7.6km/L~12.2km/L
排気量
2999cc~3494cc
最高出力
160ps~230ps
駆動方式
4WD
スケール
4750mm×1745mm×1840mm/他
乗車定員
5/7名


ビッグホーンのグレード

グレード一覧→
比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
比較 もっと続きを見る
3.0 ハンドリングバイロータス SE ロング ディーゼルターボ 4WD 2001年06月~2002年08月 390.5万円 4WD フロア4AT
3.0 ハンドリングバイロータス SE ロング ディーゼルターボ 4WD 2001年06月~2002年08月 388万円 4WD フロア4AT
3.0 フィールドスター ロング ディーゼルターボ 4WD 2001年06月~2002年08月 264.5万円 4WD フロア5MT
3.0 フィールドスター ロング ディーゼルターボ 4WD 2001年06月~2002年08月 280.2万円 4WD フロア4AT
3.0 プレジールII ロング ディーゼルターボ 4WD 2001年06月~2002年08月 314.8万円 4WD フロア4AT

ビッグホーンの他のモデル

2001/06~2002/08 フルモデルチェンジ一部改良 環境性能の向上とグレード体系を見直し  
1999/10~2001/05 フルモデルチェンジ一部改良 内外装を一部変更  
1998/02~1999/09 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 搭載エンジンを改良  
1996/07~1998/01 フルモデルチェンジ一部改良 エアバッグ標準化と2グレード追加  
1995/11~1996/06 フルモデルチェンジ一部改良 安全装備の設定とグレードの追加  
1995/06~1995/10 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装を一新  
1993/09~1995/05 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装を変更  
1992/09~1993/08 フルモデルチェンジ一部改良 安全性能を向上  
1991/12~1992/08 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 本格的なオフロード性能が人気を呼んだ モデル一覧→
1989/12~1991/11 フルモデルチェンジ一部改良    
1987/01~1989/11 フルモデルチェンジマイナーチェンジ    
 

クルマニュース

いすゞ ビッグホーン フィールドスター 【プレイバック試乗記】

※この記事はカーセンサー関東版2001年4号(1月25日) に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです 接地感と安心感のある足回り、粘りのあるエンジンで本格SUVに↑外観ではフロントグリルのデザイン変更、ボディカラーの新色追加、内装色の変更などが行われた(左) 左右非対称のリアゲートは狭いスペースやオフロードの傾斜地での開閉に便利(右)日本のスタンダードSUV的な存在といえるビッグホーン。新しくナロウボディベースに、ビルトインフォグランプ、アルミホイールなどお買い得感の高い特別仕様車としてフィールドスターが登場した。試乗車は3.5LV6 ガソリンエンジンが搭載され、メーカーオプションでヒーター付きレカロシートの付いたFスポーツパッケージだ。サスペンションも専用にハードセッティングとなる。このV6エンジンのほかに、定評の3L直噴ディーゼル(160ps)も設定される。また、ディーゼルではMTも選べるが、V6はATのみの設定となる。 大きさはミドルクラスに当たり、ランクル100などに匹敵する広くてスクェアな室内をもつが、フィールドスターはサードシートがなく、ラ  ・・・続きはこちら
(09-07-31)

 

以下のクルマは如何ですか?

他のメーカーから再検索

他の車種を再検索

ボディタイプから
価格帯から
燃費から(※10・15モード燃費)
カタログTOPから再検索