いすゞ アスカCX1990年05月〜1994年02月
初代レガシィのOEM車
1983(S58)年に登場したアスカはJカー、すなわちGMグループのワールドカーとして販売されていた。オペルアスコナ、ホールデンカミーラなどは兄弟車にあたる。GMがワールドカー構想を断念した後は、他社からのOEM供給でその穴を埋めることになる。アスカCXのベースとして選ばれたのは初代スバルレガシィだった。アスカCXのデビューは1990(H2)年5月。ほぼレガシィに準ずる仕様だが、エンブレムと車名が入ったリアガーニッシュ、ブラックカラーのウインドウモールがアスカの特徴だ。水平対向エンジン搭載で、2L4カム16バルブと1.8LのSOHCの2種類が選べた。2Lにはフルタイム4WDも用意される。(1990.5)
生産期間:1990年05月〜1994年02月
ボディタイプ:セダン
最高出力 (馬力):110〜150
駆動方式:FF/4WD
排気量 (cc):1820〜1994
全長×全幅×全高 (mm):4510×1690×1385、他
乗車定員:5人
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