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バモス「ホンダ」のカタログ情報!

バモスのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2015年03月~2018年05月
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
132万円~151.4万円
JC08モード燃費
14.6km/L~16.8km/L
10・15モード燃費
排気量
656cc
最高出力
45ps~52ps
駆動方式
MR/4WD
スケール
3395mm×1475mm×1755mm
乗車定員
4名


バモスのグレード

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660 G 2015年03月~2018年05月 137.4万円(税込) MR フロア3AT
660 G 2015年03月~2018年05月 132万円(税込) MR フロア5MT
660 G 4WD 2015年03月~2018年05月 151.4万円(税込) 4WD フロア4AT
660 G 4WD 2015年03月~2018年05月 145万円(税込) 4WD フロア5MT

バモスの他のモデル

2015/03~2018/05 フルモデルチェンジ一部改良 ボディカラーに新色がラインナップされた  
2014/04~2015/02 フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2012/06~2014/03 フルモデルチェンジ一部改良 買い得感の高い新グレードを設定  
2010/08~2012/05 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装の変更、およびJC08モードの走行燃費に対応  
2007/02~2010/07 フルモデルチェンジマイナーチェンジ エアロフォルムバンパーを採用  
2005/12~2007/01 フルモデルチェンジ一部改良 ターボ車のグレードを増加  
2003/04~2005/11 フルモデルチェンジ一部改良 内装の変更  
2001/09~2003/03 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装の変更とエンジンの改良  
2000/02~2001/08 フルモデルチェンジ一部改良 ターボエンジンを追加  
1999/06~2000/01 フルモデルチェンジ新車リリース ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型 ホンダ ヴェゼルツーリング|ボディ剛性がアップし足回りもしなやか! ついつい遠出したくなるようなコンパクトSUV

▲1.5Lターボエンジンを搭載したヴェゼルの新グレード“ツーリング”に試乗する機会を得たのでその模様をレポートする老若男女問わず人気のモデルに長距離でも快適な移動空間を提供する1台▲落ち着きのある雰囲気がユーザーの年齢を問わないように感じるコンパクトSUVであっても安っぽさを感じさせないモデルが、ホンダ ヴェゼルである。 登場から6年目に突入してなお、たくさんのユーザーに支持されている。その理由のひとつは、古さを感じさせないデザインであろう。 発売当時はガソリンモデルとハイブリッドモデルのラインナップであったが、今回は1.5Lターボを搭載した“ヴェゼルツーリング”が登場した。 これはとても納得できるモデルである。なぜならば、高速走行時のヴェゼルはパフォーマンスと静粛性に懸念点があったからだ。 プラットフォームはフィットベースで作られているので、ボディ剛性をヴェゼルクラスにアップさせることは中々難しい。 長距離の移動において快適な空間を作り出すには、サスペンションをしっかり、しっとりと動かす必要がある。それには剛性感が欠かせない。乗ってすぐわかった剛性の高さ!  ・・・続きはこちら
(19-03-15)

 

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