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トルネオ「ホンダ」のカタログ情報!

トルネオのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2001年05月~2002年10月
ボディタイプ
セダン
新車時価格
155.3万円~253.3万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
11.6km/L~16.2km/L
排気量
1849cc~2156cc
最高出力
140ps~220ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4635mm×1695mm×1420mm/他
乗車定員
5名


トルネオのグレード

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1.8 VTE 2001年05月~2002年10月 164.8万円 FF フロア4AT
1.8 VTE 2001年05月~2002年10月 155.3万円 FF フロア5MT
1.8 VTS 2001年05月~2002年10月 179.8万円 FF フロア4AT
1.8 VTS 2001年05月~2002年10月 170.3万円 FF フロア5MT
2.0 SiR 2001年05月~2002年10月 219.8万円 FF フロア4AT

トルネオの他のモデル

2001/05~2002/10 フルモデルチェンジ一部改良 内装の変更と装備の充実  
2000/06~2001/04 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外観の変更とグレードの追加  
1999/07~2000/05 フルモデルチェンジ一部改良 環境性能の向上と特別仕様車の設定  
1999/01~1999/06 フルモデルチェンジ一部改良 外観の変更  
1997/09~1998/12 フルモデルチェンジ新車リリース 高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】ホンダ フリード+ クロスター│滑らかな走りと広々室内が魅力の1台

▲昨年追加されたグレード、フリード+ クロスターに試乗する機会を得た。自動車テクノロジーライター・松本英雄がその様子をレポートする2列シート化で広い荷室を手に入れたモデル5ナンバーサイズで3列シートというフリードのパッケージングは、日本の道路事情を考えるととても魅力的だ。 今回は、その中でも昨年10月のマイナーチェンジで登場した“フリード+ クロスター 4WD”を紹介したい。 そもそもフリード+は、ベースとなるフリードの3列目シートを取り除き、2列シート化された5人乗りモデル。フルフラットが可能なシートなどを搭載し、使い勝手を良くしたモデルである。そのモデルにクロスオーバー的な装備を施してアウトドアにもマッチした装いとなっている。 また、4WDであるから最低地上高もFFモデルよりも15㎜ほど高い。よりクロスオーバーらしさを高めている。 試乗前にドア部を開けて使い勝手も見てみる。驚いたのはリアゲートの開口部の広さである。そして荷室もとても広い。2列目シートを倒してフルフラットにすると、セミダブルベッドほどの面積がある。 しかも、パーティションで仕切られ、荷室が2段になっている  ・・・続きはこちら
(20-04-29)

 

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