中古車情報を検索するならカーセンサーラボ
 
中古車検索
新車時価格はメーカー発表当時の価格です
カーセンサーラボ >  クルマカタログ >  ホンダ >  ストリート
ストリート「ホンダ」のカタログ情報!

ストリートのカタログ

他のモデルに切り替え
フォントサイズの変更

このクルマの概要

他の車種と比較する→
生産期間
1996年01月~1998年09月
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
95.2万円~135.6万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
656cc
最高出力
38ps~44ps
駆動方式
FR/4WD
スケール
3295mm×1395mm×1870mm/他
乗車定員
4名


ストリートのグレード

グレード一覧→
比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
比較 もっと続きを見る
660 G 1996年01月~1998年09月 102.1万円 FR フロア5MT
660 G 1996年01月~1998年09月 108.5万円 FR フロア3AT
660 G 4WD 1996年01月~1998年09月 112.2万円 4WD フロア5MT
660 L 1996年01月~1998年09月 95.2万円 FR フロア5MT
660 L 1996年01月~1998年09月 101.6万円 FR フロア3AT

ストリートの他のモデル

1996/01~1998/09 フルモデルチェンジ一部改良 RVユースのグレードを追加  
1994/10~1995/12 フルモデルチェンジ一部改良 快適装備の充実  
1993/10~1994/09 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外観の変更とエンジン性能の向上  
1991/08~1993/09 フルモデルチェンジ一部改良 内外装の変更  
1990/03~1991/07 フルモデルチェンジ新車リリース 規格変更に合わせて居住性が向上 モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】ホンダ フリード+ クロスター│滑らかな走りと広々室内が魅力の1台

▲昨年追加されたグレード、フリード+ クロスターに試乗する機会を得た。自動車テクノロジーライター・松本英雄がその様子をレポートする2列シート化で広い荷室を手に入れたモデル5ナンバーサイズで3列シートというフリードのパッケージングは、日本の道路事情を考えるととても魅力的だ。 今回は、その中でも昨年10月のマイナーチェンジで登場した“フリード+ クロスター 4WD”を紹介したい。 そもそもフリード+は、ベースとなるフリードの3列目シートを取り除き、2列シート化された5人乗りモデル。フルフラットが可能なシートなどを搭載し、使い勝手を良くしたモデルである。そのモデルにクロスオーバー的な装備を施してアウトドアにもマッチした装いとなっている。 また、4WDであるから最低地上高もFFモデルよりも15㎜ほど高い。よりクロスオーバーらしさを高めている。 試乗前にドア部を開けて使い勝手も見てみる。驚いたのはリアゲートの開口部の広さである。そして荷室もとても広い。2列目シートを倒してフルフラットにすると、セミダブルベッドほどの面積がある。 しかも、パーティションで仕切られ、荷室が2段になっている  ・・・続きはこちら
(20-04-29)

 

以下のクルマは如何ですか?

他のメーカーから再検索

他の車種を再検索

ボディタイプから
価格帯から
燃費から(※10・15モード燃費)
カタログTOPから再検索