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S660「ホンダ」のカタログ情報!

S660のカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2018年05月~生産中モデル
ボディタイプ
オープン
新車時価格
198.1万円~285万円
JC08モード燃費
21.2km/L~24.2km/L
10・15モード燃費
排気量
658cc
最高出力
64ps
駆動方式
MR
スケール
3395mm×1475mm×1180mm
乗車定員
2名


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660 ベータ 2018年05月~  198.1万円(税込) MR フロアCVT
660 ベータ 2018年05月~  198.1万円(税込) MR フロア6MT
660 アルファ 2018年05月~  218.6万円(税込) MR フロアCVT
660 アルファ 2018年05月~  218.6万円(税込) MR フロア6MT
660 モデューロX 2018年07月~  285万円(税込) MR フロアCVT

S660の他のモデル

2018/05~生産中モデル フルモデルチェンジ一部改良 コンプリートモデル、Modulo Xを発売  
2015/04~2018/04 フルモデルチェンジ新車リリース 心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型 ホンダ ヴェゼルツーリング|ボディ剛性がアップし足回りもしなやか! ついつい遠出したくなるようなコンパクトSUV

▲1.5Lターボエンジンを搭載したヴェゼルの新グレード“ツーリング”に試乗する機会を得たのでその模様をレポートする老若男女問わず人気のモデルに長距離でも快適な移動空間を提供する1台▲落ち着きのある雰囲気がユーザーの年齢を問わないように感じるコンパクトSUVであっても安っぽさを感じさせないモデルが、ホンダ ヴェゼルである。 登場から6年目に突入してなお、たくさんのユーザーに支持されている。その理由のひとつは、古さを感じさせないデザインであろう。 発売当時はガソリンモデルとハイブリッドモデルのラインナップであったが、今回は1.5Lターボを搭載した“ヴェゼルツーリング”が登場した。 これはとても納得できるモデルである。なぜならば、高速走行時のヴェゼルはパフォーマンスと静粛性に懸念点があったからだ。 プラットフォームはフィットベースで作られているので、ボディ剛性をヴェゼルクラスにアップさせることは中々難しい。 長距離の移動において快適な空間を作り出すには、サスペンションをしっかり、しっとりと動かす必要がある。それには剛性感が欠かせない。乗ってすぐわかった剛性の高さ!  ・・・続きはこちら
(19-03-15)

 

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