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NSX-R(1992~2005)のMC一覧

NSX-R(1992~2005)一覧

NSX-R(2003~2005) NSX-R(2003~2005)
生産期間 2003年10月~2005年12月

盗難防止機能を強化

イモビライザー装備で盗難防止性能を強化。あらかじめ決められた方法以外ではエンジンがかからなくなった。(2003.10)

NSX-R(2002~2003) NSX-R(2002~2003)
生産期間 2002年05月~2003年09月

外観やエンジンを変更し7年ぶりの復活

7年ぶりに生産を再開。プロジェクターディスチャージヘッドライトなどベースと同じエクステリアながら、徹底した軽量化やファインチューンされた3.2Lエンジン、鍛え抜かれたサスペンションを装着する。(2002.5)

NSX-R(1992~1995) NSX-R(1992~1995)
生産期間 1992年11月~1995年12月

徹底した軽量化を行ったレーシングモデル

レーシングカーのチューニング手法を用いたスポーツグレード。ボディ細部やアルミホイール、バケットシート、ステアリング、カーペットなどグラム単位で徹底的な軽量化を施し、標準仕様より120kgものダイエットに成功。メカニカル面や装備関係もクランクシャフト&ピストン&コンロッド精度向上やファイナルギアローレシオ化、専用ショックアブソーバー、アライメント見直し、ボディ剛性向上など徹底的な見直しを行い、レーシングマシン的にシャープな走行性能を実現。ボディカラーはホンダF1マシンが初優勝を果たした際のアイボリーホワイトのみ。(1992.11)


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