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N-WGN「ホンダ」のカタログ情報!

N-WGNのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2019年10月~生産中モデル
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
122.7万円~182.7万円
JC08モード燃費
23.8km/L~29.0km/L
10・15モード燃費
排気量
658cc
最高出力
58ps~64ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
3395mm×1475mm×1675mm/他
乗車定員
4名


N-WGNのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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660 G ホンダ センシング 2019年10月~  129.8万円(税込) FF インパネCVT
660 G ホンダ センシング 4WD 2019年10月~  143.1万円(税込) 4WD インパネCVT
660 G 2019年10月~  122.7万円(税込) FF インパネCVT
660 G 4WD 2019年10月~  136万円(税込) 4WD インパネCVT
660 L ホンダ センシング 2019年10月~  136.4万円(税込) FF インパネCVT

N-WGNの他のモデル

2019/10~生産中モデル フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2019/08~2019/09 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ   モデル一覧→
2018/07~2019/07 フルモデルチェンジ一部改良 装備が見直され、特別仕様車も設定  
2017/06~2018/06 フルモデルチェンジ一部改良 装備を充実させた特別仕様車を設定  
2016/06~2017/05 フルモデルチェンジ一部改良    
2015/04~2016/05 フルモデルチェンジ一部改良 安全装備のパッケージオプションが設定された  
2014/04~2015/03 フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2013/11~2014/03 フルモデルチェンジ新車リリース 新しいベーシックを目指した軽ハイトワゴン モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型 ホンダ N-WGN│室内広々、出だしは力強い! 街乗りにピッタリな1台

▲昨年発売された新型N-WGNに試乗する機会を得た。自動車テクノロジーライター・松本英雄がその様子をレポートするいかつい見た目から柔らかな印象にチェンジ初代N-WGNが登場したのは7年前だが、記憶をたどっても初代の印象は薄い。 なぜならば、当時はホンダの軽自動車も含め、顔がいかついタイプが主流であったため、どれも似たようなテイストで、印象に残らなかったのだ。 しかし、2代目は柔らかいデザインで個性的な印象がある。 角ばったボディに丸目ライトといったデザインも、初代ステップバンをどことなくほうふつとさせる。 外装の色使いは、なじみやすい印象をもたせる。ルーフとボディの色が異なるが、色の境目に引っかかりがなく、このクラスとしてはかなりよくできた塗り分けだ。前後席ともに広々! 街乗りに必要十分な力をもつでは早速乗り込んでみよう。 運転席に座ると、全幅が1475mmとは思えないほど広くゆったりと過ごすことができる。 後席に座ってみたが、これまた想像以上に広く十分な大きさである。 Aピラーは従来型より細めで、視認性が抜群に良くなった。 四角いメーターもどことなくノス  ・・・続きはこちら
(20-04-18)

 

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