中古車情報を検索するならカーセンサーラボ
 
中古車検索
新車時価格はメーカー発表当時の価格です
カーセンサーラボ >  クルマカタログ >  ホンダ >  N-BOXスラッシュ
N-BOXスラッシュ「ホンダ」のカタログ情報!

N-BOXスラッシュのカタログ

他のモデルに切り替え
フォントサイズの変更

このクルマの概要

他の車種と比較する→
生産期間
2018年11月~生産中モデル
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
142.1万円~192万円
JC08モード燃費
21.0km/L~25.8km/L
10・15モード燃費
排気量
658cc
最高出力
58ps~64ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
3395mm×1475mm×1670mm/他
乗車定員
4名


N-BOXスラッシュのグレード

グレード一覧→
比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
比較 もっと続きを見る
660 G インテリアカラーパッケージ 2018年11月~  147万円(税込) FF インパネCVT
660 G 2018年11月~  142.1万円(税込) FF インパネCVT
660 G L インテリアカラーパッケージ 2018年11月~  155万円(税込) FF インパネCVT
660 G L 2018年11月~  150.1万円(税込) FF インパネCVT
660 G L ターボ インテリアカラーパッケージ 2018年11月~  165万円(税込) FF インパネCVT

N-BOXスラッシュの他のモデル

2018/11~生産中モデル フルモデルチェンジ一部改良    
2018/01~2018/10 フルモデルチェンジ一部改良    
2016/09~2017/12 フルモデルチェンジ一部改良    
2015/12~2016/08 フルモデルチェンジ一部改良 内外装のカラーバリエーションが充実した  
2014/12~2015/11 フルモデルチェンジ新車リリース Nシリーズ第5のモデルとなるN−BOXベースの4ドアクーペ モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型 ホンダ ヴェゼルツーリング|ボディ剛性がアップし足回りもしなやか! ついつい遠出したくなるようなコンパクトSUV

▲1.5Lターボエンジンを搭載したヴェゼルの新グレード“ツーリング”に試乗する機会を得たのでその模様をレポートする老若男女問わず人気のモデルに長距離でも快適な移動空間を提供する1台▲落ち着きのある雰囲気がユーザーの年齢を問わないように感じるコンパクトSUVであっても安っぽさを感じさせないモデルが、ホンダ ヴェゼルである。 登場から6年目に突入してなお、たくさんのユーザーに支持されている。その理由のひとつは、古さを感じさせないデザインであろう。 発売当時はガソリンモデルとハイブリッドモデルのラインナップであったが、今回は1.5Lターボを搭載した“ヴェゼルツーリング”が登場した。 これはとても納得できるモデルである。なぜならば、高速走行時のヴェゼルはパフォーマンスと静粛性に懸念点があったからだ。 プラットフォームはフィットベースで作られているので、ボディ剛性をヴェゼルクラスにアップさせることは中々難しい。 長距離の移動において快適な空間を作り出すには、サスペンションをしっかり、しっとりと動かす必要がある。それには剛性感が欠かせない。乗ってすぐわかった剛性の高さ!  ・・・続きはこちら
(19-03-15)

 

以下のクルマは如何ですか?

他のメーカーから再検索

他の車種を再検索

ボディタイプから
価格帯から
燃費から(※10・15モード燃費)
カタログTOPから再検索