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モビリオスパイク(2005〜2008) | |
| 生産期間 | 2005年12月〜2008年04月 | |
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外観の変更と環境性能の向上 フロントバンパー、ヘッドライト、リアコンビネーションライトのデザインを変更。アレルフリー脱臭フィルターなどの装備に加え、クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成。(2005.12) |
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モビリオスパイク(2004〜2005) | |
| 生産期間 | 2004年02月〜2005年11月 | |
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環境性能を向上 新たに施行された「平成17年排出ガス規制」に全車適合。外観は大型メッキグリルやリアバンパーガーニッシュを採用し、リアカメラ付き音声認識HDDナビ、イモビライザー、撥水シート地などオプション装備も充実させた。(2004.2) |
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モビリオスパイク(2002〜2004) | |
| 生産期間 | 2002年09月〜2004年01月 | |
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ガレージがイメージのコンパクトカー モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9) |
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