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モビリオスパイク「ホンダ」のカタログ情報!

モビリオスパイクのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2005年12月~2008年04月
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
148.6万円~209万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
15.4km/L~17.6km/L
排気量
1496cc
最高出力
110ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4125mm×1695mm×1705mm/他
乗車定員
5名


モビリオスパイクのグレード

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1.5 Aタイプ 2007年12月~2008年04月 148.6万円(税込) FF インパネCVT
1.5 Aタイプ 4WD 2007年12月~2008年04月 169.6万円(税込) 4WD インパネCVT
1.5 AUタイプ 2005年12月~2008年04月 152.3万円(税込) FF インパネCVT
1.5 AUタイプ 4WD 2005年12月~2008年04月 171.2万円(税込) 4WD インパネCVT
1.5 AUタイプ HDDナビ HIDエディション 2007年12月~2008年04月 172.2万円(税込) FF インパネCVT

モビリオスパイクの他のモデル

2005/12~2008/04 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外観の変更と環境性能の向上  
2004/02~2005/11 フルモデルチェンジ一部改良 環境性能を向上  
2002/09~2004/01 フルモデルチェンジ新車リリース ガレージがイメージのコンパクトカー モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型 ホンダ ヴェゼル モデューロX|カスタマイズパーツによるさらなる進化を感じるヴェゼル

▲2019年11月に登場したホンダ ヴェゼルの実質的な最上級グレードとなるコンプリートカー、 モデューロX。今回はツーリング(ターボモデル)とハイブリッド(ハイブリッドモデル)の公道試乗の様子を、自動車テクノロジーライターの松本英雄氏がレポートするコンプリートモデルのモデューロXホンダ ヴェゼルが登場した当時の試乗会は、もう6年も前のことだ。 乗り心地とトランスミッションがもっと良くなるとよりスムーズになるのではと思いながらも、すごいアイデアをもって創り出された、ヒエラルキーを感じさせないコンパクトSUVには感心したものだ。 ホンダのシャシーの特徴といえば、意のままのフィーリングを大切にするスポーティなハンドリングだ。 しかしこうしたハンドリングをもつ車は、外乱から影響を受け不安定な走りを見せるという場合も多い。 そのような時折見せる不安定な走りを、エアロパーツは補うことができる。 試乗するモデューロXは専用のエアロなどカスタマイズパーツを装着し販売する、コンプリートカーブランドである。 今回はそのあたりをどのように進化させてきたのか楽しみに、ツーリング(ターボモデル)とハ  ・・・続きはこちら
(20-01-19)

 

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