このクルマの概要
他の車種と比較する→- 生産期間
- 2000年04月～2001年05月
- ボディタイプ
- ハッチバック
- 新車時価格
- 83万円～142.8万円
- 燃費
- 15.4km/L～19.0km/L
- 排気量
- 1343cc
- 最高出力
- 66ps～91ps
- 駆動方式
- FF/4WD
- スケール
- 3785mm×1645mm×1490mm/他
- 乗車定員
- 5名
ロゴのグレード
グレード一覧→ロゴの他のモデル
| 2000/04～2001/05 |  マイナーチェンジ |
内外装変更と新グレード追加 | |
|---|---|---|---|
| 1998/11～2000/03 | マイナーチェンジ |
外観の変更とグレードの追加 | |
| 1997/09～1998/10 |  一部改良 |
装備の充実 | |
| 1996/10～1997/08 |  新車リリース |
シンプルさが魅力のコンパクトカー | モデル一覧→ |
クルマニュース
ホンダ ロゴ スポルティック 【プレイバック試乗記】
※この記事はカーセンサー関東版20号2000年6月1日発売号に掲載されていたものをWEB用に再構成したものですキビキビした走りが魅力、元気いっぱいのスポーツハッチ
↑足回りは程良く引き締められ、走り全体がキビキビした感じにあふれている（左）TSは14インチアルミホイールを装着、車高も10mm低くなっている（右）マイナーチェンジに伴って、新たに設定された「スポルティック」は、キビキビした走りの楽しさと、見た目の元気の良さが魅力的なグレードだ。ベーシックグレードのGタイプをベースにしたスポルティックと、マイナーチェンジ前に最もスポーティだったTSを名称変更して装備を充実させたスポルティックTSの2種類がラインナップされる。スポルティックTSは、内容的には以前のTSとあまり変化はなく、Gタイプをベースとしたスポルティックでは、TS並みのスポーティなルックスを手に入れている。
また、シリーズ全体でエクステリアに新たなグリルが与えられたことで、質感がよりアップしており、これまでよりもヨーロピアンコンパクトっぽい雰囲気を漂わせている。室内も専用のセンターパネルやシート地など、ブラックで統一 ・・・続きはこちら
(08-09-12)
その他のニュース
