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ジェイド「ホンダ」のカタログ情報!

ジェイドのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2018年05月~生産中モデル
ボディタイプ
ミニバン
新車時価格
239.9万円~308.9万円
JC08モード燃費
17.6km/L~24.2km/L
10・15モード燃費
排気量
1496cc
最高出力
131ps~150ps
駆動方式
FF
スケール
4660mm×1775mm×1540mm/他
乗車定員
5/6名


ジェイドのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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1.5 RS ホンダセンシング 2018年05月~  255.9万円(税込) FF フロアCVT
1.5 X ホンダセンシング 2018年05月~  274.9万円(税込) FF フロアCVT
1.5 G ホンダセンシング 2018年05月~  239.9万円(税込) FF フロアCVT
1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 2018年05月~  289.9万円(税込) FF フロア7AT
1.5 ハイブリッドX ホンダセンシング 2018年05月~  308.9万円(税込) FF フロア7AT

ジェイドの他のモデル

2018/05~生産中モデル フルモデルチェンジマイナーチェンジ    
2015/02~2018/04 フルモデルチェンジ新車リリース 低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル モデル一覧→
 

クルマニュース

大人の雰囲気をまとったホンダ フィット Modulo style。走行性能は地道な改善のたまものだ

▲ホンダアクセスが作った、上品なデザインのフィット Modulo style新型!? と一瞬思わせるフィット Modulo style今回試乗したモデルは、3代目フィットの「Modulo style」。 ホンダを知り尽くしたパーツメーカーのホンダアクセスが作り出したモデルだ。 たまたま、いつもと雰囲気の違うフィットを昨年の初秋に見かけたことが試乗のきっかけとなった。 「あれ? フィットって新しくなったのかな?」 と感じるほど追加パーツが装着されており、雰囲気が変わっていたのである。クロームメッキのモール類が、随所に取り付けられてぐっと大人の装いになっていた。バランスが熟知されており、デザインがいい。 さっそく、乗ってみたくなり、内容的にも大人になった乗り味を期待してお借りした。少しさかのぼるが、3代目フィットに乗ったのはかれこれ6年前だ。 初めて横浜で試乗したときは、まだ角があって乗り心地もしなやかではなかった。 特に、DCT(デュアルクラッチトランスミッション)のギクシャク感は、トラウマのように記憶に残っていた。 良くなったと聞いて数回乗ったこともあるが、劇  ・・・続きはこちら
(19-01-31)

 

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