中古車情報を検索するならカーセンサーラボ
 
中古車検索
新車時価格はメーカー発表当時の価格です
カーセンサーラボ >  クルマカタログ >  ホンダ >  インテグラセダン
インテグラセダン「ホンダ」のカタログ情報!

インテグラセダンのカタログ

他のモデルに切り替え
フォントサイズの変更

このクルマの概要

他の車種と比較する→
生産期間
1999年07月~2001年06月
ボディタイプ
セダン
新車時価格
133.8万円~212.3万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
12.4km/L~15.4km/L
排気量
1590cc~1797cc
最高出力
120ps~180ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4525mm×1695mm×1370mm/他
乗車定員
5名


インテグラセダンのグレード

グレード一覧→
比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
比較 もっと続きを見る
1.6 Ti 1999年07月~2001年06月 133.8万円 FF フロア5MT
1.6 Ti 1999年07月~2001年06月 141.8万円 FF フロア4AT
1.6 Ti スーパースタイル 1999年07月~2001年06月 155.8万円 FF フロア5MT
1.6 Ti スーパースタイル 1999年07月~2001年06月 163.8万円 FF フロア4AT
1.6 Ti スタイルS 1999年07月~2001年06月 146.8万円 FF フロア5MT

インテグラセダンの他のモデル

1999/07~2001/06 フルモデルチェンジ一部改良 装備の充実化  
1998/01~1999/06 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外観のデザイン変更と装備を充実  
1996/09~1997/12 フルモデルチェンジ一部改良 安全装備を充実  
1995/09~1996/08 フルモデルチェンジマイナーチェンジ フロントマスクを一新  
1993/07~1995/08 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 同世代のクーペとはボディサイズが異なる モデル一覧→
1991/10~1993/06 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装の変更  
1990/08~1991/09 フルモデルチェンジ一部改良 安全性の向上と新グレード追加  
1989/05~1990/07 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 大きなガラス面が印象的なスタイリッシュセダン モデル一覧→
 

クルマニュース

ホンダ 新型インサイトに試乗。スポーティセダンに生まれ変わり、走りも見た目もゆとりを手に入れた

▲先代のハッチバックからセダンに生まれ変わったインサイトを、今回は200kmほど試乗したのでその様子をお伝えしたい親しみやすいハッチバックから高級感のあるセダンに! その実力はいかに?4年間の時をへて復活したインサイト。 先代、初代に比べると外観の雰囲気は十分に成熟した装いで、復活までのブランクを埋める出来栄えだ。 スタイリングは一見するとハッチバックのようだが、れっきとしたセダンである。重心を後方に置いてフロントを長く見せることで、スポーティで軽快な印象となっている。 実際に目の前で見ると、現代の車としては決して大きくないサイズだ。しかし、高級感あるフロントマスクで、横から見たときに大きく見えて堂々としている。 小さくとも最大限ボディを大きく見せ、なおかつ高級感ものぞかせるというデザインは、日本が得意とする技術でホンダの真骨頂だ。見た目を裏切らないスポーティな走りで完成度の高いセダンだドアを閉じたときの音は、硬質な作りを感じさせると同時に精度の高さも感じる。 乗り込んでみると、エンジンフードの左右にキリリと立ち上がったプレスラインが用いられていて、車両の感覚が  ・・・続きはこちら
(19-02-19)

 

以下のクルマは如何ですか?

他のメーカーから再検索

他の車種を再検索

ボディタイプから
価格帯から
燃費から(※10・15モード燃費)
カタログTOPから再検索