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インテグラタイプRセダン「ホンダ」のカタログ情報!

インテグラタイプRセダンのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
1999年07月~2001年06月
ボディタイプ
セダン
新車時価格
255.6万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
12.8km/L
排気量
1797cc
最高出力
200ps
駆動方式
FF
スケール
4525mm×1695mm×1365mm
乗車定員
5名


インテグラタイプRセダンのグレード

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1.8 1999年07月~2001年06月 255.6万円 FF フロア5MT

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1999/07~2001/06 フルモデルチェンジ一部改良 ボディカラーの追加  
1998/01~1999/06 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 走行性能をさらに向上  
1996/09~1997/12 フルモデルチェンジ一部改良 安全装備が充実  
1995/10~1996/08 フルモデルチェンジ新車リリース アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車 モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型 ホンダ ヴェゼル モデューロX|カスタマイズパーツによるさらなる進化を感じるヴェゼル

▲2019年11月に登場したホンダ ヴェゼルの実質的な最上級グレードとなるコンプリートカー、 モデューロX。今回はツーリング(ターボモデル)とハイブリッド(ハイブリッドモデル)の公道試乗の様子を、自動車テクノロジーライターの松本英雄氏がレポートするコンプリートモデルのモデューロXホンダ ヴェゼルが登場した当時の試乗会は、もう6年も前のことだ。 乗り心地とトランスミッションがもっと良くなるとよりスムーズになるのではと思いながらも、すごいアイデアをもって創り出された、ヒエラルキーを感じさせないコンパクトSUVには感心したものだ。 ホンダのシャシーの特徴といえば、意のままのフィーリングを大切にするスポーティなハンドリングだ。 しかしこうしたハンドリングをもつ車は、外乱から影響を受け不安定な走りを見せるという場合も多い。 そのような時折見せる不安定な走りを、エアロパーツは補うことができる。 試乗するモデューロXは専用のエアロなどカスタマイズパーツを装着し販売する、コンプリートカーブランドである。 今回はそのあたりをどのように進化させてきたのか楽しみに、ツーリング(ターボモデル)とハ  ・・・続きはこちら
(20-01-19)

 

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