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HR-V「ホンダ」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
2005年05月~2005年12月
ボディタイプ
クロカン・SUV
新車時価格
143.1万円~192.5万円
燃費
13.0km/L~14.8km/L
排気量
1590cc
最高出力
105ps~125ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4095mm×1695mm×1580mm
乗車定員
5名


HR-Vのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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1.6 J 2005年05月~2005年12月 143.1万円(税込) FF フロア5MT
1.6 J 2005年05月~2005年12月 152.1万円(税込) FF フロアCVT
1.6 J4 4WD 2005年05月~2005年12月 162万円(税込) 4WD フロア5MT
1.6 J4 4WD 2005年05月~2005年12月 171万円(税込) 4WD フロアCVT
1.6 JS 2005年05月~2005年12月 173.6万円(税込) FF フロアCVT

HR-Vの他のモデル

2005/05~2005/12 フルモデルチェンジ一部改良 ボディカラーの変更  
2003/10~2005/04 フルモデルチェンジ一部改良 装備の充実と3ドア車の廃止  
2001/07~2003/09 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外観を変更  
1999/07~2001/06 フルモデルチェンジ一部改良 5ドア車を追加  
1998/09~1999/06 フルモデルチェンジ新車リリース ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV モデル一覧→
 

クルマニュース

ホンダ N BOX【ニューモデル試乗】

広い室内や使い勝手など、ミニバンの良さを軽に凝縮「渾身の作」とはこういうことを言うのだろう。昔はさておき、現在は軽自動車市場で4位まで後退したホンダが満を持して投入したトールワゴン型軽自動車がN BOX。シリーズは標準モデルとエアロパーツを搭載したカスタムの2種類を用意し、カスタムのみターボ車を設定する。駆動方式はFFと4WD。完全新規設計されたエンジンに組み合われるトランスミッションは、ホンダの軽初搭載となるCVTだ。車に乗り込むとすぐにその圧倒的な広さに驚く。前席はスイッチ類の適切配置、良好な視界が好印象。トールワゴンでネックとなる助手席側側面の視界確保に対し、新設計の「ピタ駐ミラー(ポケモンのピカチュウにひっかけたらしい)」を採用することで幅寄せ時などの不安を解消。後席はセンターピラーを前方に移動させたことで、スライドドアの開口部はフリードよりも広い640mmを確保。乗降性は良好だ。まさに軽自動車のミニバンと言える程、足元、頭上とも余裕がある。 ターボ車の他、NA車にも一般道から高速まで広範囲に試乗したが、高速を使う機会が多いのであればターボ  ・・・続きはこちら
(12-01-30)

 

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