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ホライゾン「ホンダ」のカタログ情報!

ホライゾンのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
1998年03月~1999年07月
ボディタイプ
クロカン・SUV
新車時価格
271.9万円~373.7万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
7.4km/L~7.6km/L
排気量
2999cc~3494cc
最高出力
160ps~230ps
駆動方式
4WD
スケール
4720mm×1835mm×1840mm/他
乗車定員
5/7名


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3.0 XS ディーゼルターボ 4WD 1998年03月~1999年07月 287.6万円 4WD フロア4AT
3.0 XS ディーゼルターボ 4WD 1998年03月~1999年07月 271.9万円 4WD フロア5MT
3.0 ハンドリングバイロータス ディーゼルターボ 4WD 1998年03月~1999年07月 343.1万円 4WD フロア4AT
3.0 ハンドリングバイロータス ディーゼルターボ 4WD 1998年03月~1999年07月 327.4万円 4WD フロア5MT
3.0 ハンドリングバイロータス SE ディーゼルターボ 4WD 1998年03月~1999年07月 370.5万円 4WD フロア4AT

ホライゾンの他のモデル

1998/03~1999/07 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外観の変更とディーゼルエンジンの変更  
1996/09~1998/02 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外観の変更と装備を充実  
1995/06~1996/08 フルモデルチェンジ一部改良 エンジン4WDシステムを改良  
1994/02~1995/05 フルモデルチェンジ新車リリース ビッグホーンのOEM供給SUV モデル一覧→
 

クルマニュース

大人の雰囲気をまとったホンダ フィット Modulo style。走行性能は地道な改善のたまものだ

▲ホンダアクセスが作った、上品なデザインのフィット Modulo style新型!? と一瞬思わせるフィット Modulo style今回試乗したモデルは、3代目フィットの「Modulo style」。 ホンダを知り尽くしたパーツメーカーのホンダアクセスが作り出したモデルだ。 たまたま、いつもと雰囲気の違うフィットを昨年の初秋に見かけたことが試乗のきっかけとなった。 「あれ? フィットって新しくなったのかな?」 と感じるほど追加パーツが装着されており、雰囲気が変わっていたのである。クロームメッキのモール類が、随所に取り付けられてぐっと大人の装いになっていた。バランスが熟知されており、デザインがいい。 さっそく、乗ってみたくなり、内容的にも大人になった乗り味を期待してお借りした。少しさかのぼるが、3代目フィットに乗ったのはかれこれ6年前だ。 初めて横浜で試乗したときは、まだ角があって乗り心地もしなやかではなかった。 特に、DCT(デュアルクラッチトランスミッション)のギクシャク感は、トラウマのように記憶に残っていた。 良くなったと聞いて数回乗ったこともあるが、劇  ・・・続きはこちら
(19-01-31)

 

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