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ホライゾン「ホンダ」のカタログ情報!

ホライゾンのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
1998年03月~1999年07月
ボディタイプ
クロカン・SUV
新車時価格
271.9万円~373.7万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
7.4km/L~7.6km/L
排気量
2999cc~3494cc
最高出力
160ps~230ps
駆動方式
4WD
スケール
4720mm×1835mm×1840mm/他
乗車定員
5/7名


ホライゾンのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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3.0 XS ディーゼルターボ 4WD 1998年03月~1999年07月 287.6万円 4WD フロア4AT
3.0 XS ディーゼルターボ 4WD 1998年03月~1999年07月 271.9万円 4WD フロア5MT
3.0 ハンドリングバイロータス ディーゼルターボ 4WD 1998年03月~1999年07月 343.1万円 4WD フロア4AT
3.0 ハンドリングバイロータス ディーゼルターボ 4WD 1998年03月~1999年07月 327.4万円 4WD フロア5MT
3.0 ハンドリングバイロータス SE ディーゼルターボ 4WD 1998年03月~1999年07月 370.5万円 4WD フロア4AT

ホライゾンの他のモデル

1998/03~1999/07 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外観の変更とディーゼルエンジンの変更  
1996/09~1998/02 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外観の変更と装備を充実  
1995/06~1996/08 フルモデルチェンジ一部改良 エンジン4WDシステムを改良  
1994/02~1995/05 フルモデルチェンジ新車リリース ビッグホーンのOEM供給SUV モデル一覧→
 

クルマニュース

質が高い初代モデルを踏まえ進化したホンダ N-BOX(試乗レポート)

▲9月にフルモデルチェンジされ発売を開始した新型N-BOX。先日行われた試乗会での感想をお伝えする一見キープコンセプトながら高級感を増したエクステリア日本だけの規格である軽自動車の質を一気に向上させたのは間違いなくホンダ N-BOXである。 初代がデビューした2011年に、試乗した衝撃はいまだに忘れない。ドアやリアゲートの開口部が広いにも関わらず剛性が高く軽量なボディは抜群で、不快な振動も感じることのない恐るべき軽自動車であった。 市場での評価も高いものだった。完成度が高く良質な車は、やはり売れるのである。そんなN-BOXの2代目は、初代よりも求められるハードルが相当高い。初代を超える車になっていることを期待して新型N-BOXの試乗会へ向かった。 ▲ヘッドランプは高級セダンに用いるようなレンズ類を多用して軽自動車としては珍しい奥行き感もあるノンターボでも軽いボディで走りはスムーズ最初に試乗するのは「G・EX」のノンターボモデルだ。インテリアはベージュとグレージュの2色をうまく組み合わせて、まるで部屋のようにクリーンな空間と質感を生み出している。新型  ・・・続きはこちら
(17-10-10)

 

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