| 生産期間 | 1992年03月〜1994年08月 | ||
|---|---|---|---|
| ボディタイプ | オープン | 最高出力 (馬力) | 130〜170 |
| 全長×全幅×全高 (mm) | 3995×1695×1255 | 駆動方式 | FF |
| 排気量 (cc) | 1493〜1595 | 乗車定員 | 2名 |
電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー
3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
| 名称 | 販売期間 | 新車価格 - (万円) |
排気量 - (cc) |
駆動 方式 |
乗車 定員 |
ドア数 | ミッション | 中古車 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 VXi | 1992年03月〜1994年08月 | 137.0〜145.6 | 1493 | FF | 2名 | 2 | AT/MT | 7台 |
| >> 詳細 | 1992年03月〜1994年08月 | 137.0 | 1493 | FF | 2名 | 2 | MT | 3台 |
| >> 詳細 | 1992年03月〜1994年08月 | 145.6 | 1493 | FF | 2名 | 2 | AT | 4台 |
| 1.6 SiR | 1992年03月〜1994年08月 | 171.0〜179.6 | 1595 | FF | 2名 | 2 | AT/MT | 0台 |
| >> 詳細 | 1992年03月〜1994年08月 | 171.0 | 1595 | FF | 2名 | 2 | MT | 0台 |
| >> 詳細 | 1992年03月〜1994年08月 | 179.6 | 1595 | FF | 2名 | 2 | AT | 0台 |
| 1.6 SiR 電動オープンルーフ仕様車 | 1992年03月〜1994年08月 | 188.0〜196.6 | 1595 | FF | 2名 | 2 | AT/MT | 5台 |
| >> 詳細 | 1992年03月〜1994年08月 | 188.0 | 1595 | FF | 2名 | 2 | MT | 2台 |
| >> 詳細 | 1992年03月〜1994年08月 | 196.6 | 1595 | FF | 2名 | 2 | AT | 3台 |