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コンチェルトハッチバック(1991〜1992) | |
| 生産期間 | 1991年02月〜1992年09月 | |
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内外装の変更 フロントグリルやヘッドライト、バンパー、リアランプのデザインを変更。内装は木目調パネルの採用やシート地変更などを行った。装備ではリア3点式ELRシートベルトとハイマウントストップランプを全車に標準化。(1991.2) |
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コンチェルトハッチバック(1989〜1991) | |
| 生産期間 | 1989年10月〜1991年01月 | |
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フロントの印象が変わった フロントグリルとリアエンブレムを変更。4ドアセダンと異なり新グレードの追加はない。(1989.10) |
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コンチェルトハッチバック(1988〜1989) | |
| 生産期間 | 1988年07月〜1989年09月 | |
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英国ではローバー名で発売された 英ARG社との共同開発で生まれた5ドアハッチバック。現地ではローバー200の後継車として発売された。メカニズムは1.5L、1.6Lの3タイプのエンジン、4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション、5MT/4AT、そして2タイプ設定された4WDなど基本的にはセダンと同じ。装備も準じており、上級グレードに本革シートを採用するなど豪華な内容を誇る。14インチホイールに65偏平タイヤが装着される。(1988.7) |
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