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シビックシャトル「ホンダ」のカタログ情報!

シビックシャトルのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
1992年11月~1995年09月
ボディタイプ
ステーションワゴン
新車時価格
149万円~178.3万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
1590cc
最高出力
120ps
駆動方式
4WD
スケール
4235mm×1690mm×1515mm
乗車定員
5名


シビックシャトルのグレード

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1.6 ビーグル 4WD 1994年06月~1995年09月 169万円 4WD フロア5MT
1.6 ビーグル 4WD 1994年06月~1995年09月 178.3万円 4WD フロア4AT
1.6 ビーグル イントラック 4WD 1994年06月~1995年09月 4WD フロア5MT
1.6 ビーグル イントラック 4WD 1994年06月~1995年09月 4WD フロア4AT
1.6 ビーグル・X 4WD 1994年06月~1995年09月 149万円 4WD フロア5MT

シビックシャトルの他のモデル

1992/11~1995/09 フルモデルチェンジ一部改良 安全対策を実施  
1990/09~1992/10 フルモデルチェンジ一部改良 装備の充実  
1989/09~1990/08 フルモデルチェンジマイナーチェンジ バリエーションの充実  
1988/08~1989/08 フルモデルチェンジ一部改良 走行性能の向上  
1987/09~1988/07 フルモデルチェンジ新車リリース RVテイストあふれるステーションワゴン モデル一覧→
 

クルマニュース

大人の雰囲気をまとったホンダ フィット Modulo style。走行性能は地道な改善のたまものだ

▲ホンダアクセスが作った、上品なデザインのフィット Modulo style新型!? と一瞬思わせるフィット Modulo style今回試乗したモデルは、3代目フィットの「Modulo style」。 ホンダを知り尽くしたパーツメーカーのホンダアクセスが作り出したモデルだ。 たまたま、いつもと雰囲気の違うフィットを昨年の初秋に見かけたことが試乗のきっかけとなった。 「あれ? フィットって新しくなったのかな?」 と感じるほど追加パーツが装着されており、雰囲気が変わっていたのである。クロームメッキのモール類が、随所に取り付けられてぐっと大人の装いになっていた。バランスが熟知されており、デザインがいい。 さっそく、乗ってみたくなり、内容的にも大人になった乗り味を期待してお借りした。少しさかのぼるが、3代目フィットに乗ったのはかれこれ6年前だ。 初めて横浜で試乗したときは、まだ角があって乗り心地もしなやかではなかった。 特に、DCT(デュアルクラッチトランスミッション)のギクシャク感は、トラウマのように記憶に残っていた。 良くなったと聞いて数回乗ったこともあるが、劇  ・・・続きはこちら
(19-01-31)

 

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