このクルマの概要
他の車種と比較する→- 生産期間
- 2008年09月～
- ボディタイプ
- セダン
- 新車時価格
- 193.7万円～225.8万円
- 燃費
- 13.6km/L～17.0km/L
- 排気量
- 1799cc～1998cc
- 最高出力
- 140ps～155ps
- 駆動方式
- FF
- スケール
- 4535mm×1755mm×1440mm/他
- 乗車定員
- 5名
シビックセダンのグレード
グレード一覧→シビックセダンの他のモデル
| 2008/09～ |
 一部改良 |
外観をスポーティなデザインに変更 | |
|---|---|---|---|
| 2007/09～2008/08 | 一部改良 |
安全装備をさらに充実 | |
| 2006/09～2007/08 | 一部改良 |
装備の充実と外装色の変更 | |
| 2005/09～2006/08 |  フルモデルチェンジ |
3ナンバーサイズセダンに大変身 | モデル一覧→ |
| 1990/09～1991/08 | 一部改良 |
安全性の向上 | |
| 1989/09～1990/08 |  マイナーチェンジ |
外観の変更とエンジンの追加 | |
| 1988/08～1989/08 | 一部改良 |
4WD車の変更 | |
| 1987/09～1988/07 | フルモデルチェンジ |
ボディが一回り大きくなって快適さもアップ | モデル一覧→ |
クルマニュース
【プレイバック試乗記】ホンダ ストリーム
※この記事はカーセンサー関東版45号（2000年11月30日発売）に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです従来のミニバンにないスポーティなデザイン ↑応答性の高さとリアの踏ん張りでスポーツクーペ志向のミニバンになったホンダ ストリーム iS（左）衝突時に発生するGをコントロールする衝突安全技術Gコントロールに基づいた、新・衝突安全設計ボディを採用する（右）6人乗りボブスレーが描かれたイメージスケッチや「7シータークーペ」という初期の開発キーワードを見れば、ホンダがストリームに何を与えたかったのかは明らか。従来の3 列シートミニバンにはなかったスポーティさ……これがストリームのキモである。低めの全高や、クーペを思わせるティアドロップ型のウインドウグラフィックは、ミニバンというものに対して我々が思い描いているイメージとはかなり異なっている。つまり、その内部に合計7人分、3列のシートが収まっているようにはちょっと見えない、軽快な仕上がりなのだ。しかし室内に乗り込むと、思いのほか快適な空間であることに驚かされる。とかく軽視されがちな3列目シートにも十分なスペースが割り振られているし、 ・・・続きはこちら
(09-06-24)
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