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キャパ「ホンダ」のカタログ情報!

キャパのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2000年11月~2002年01月
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
129.8万円~172.8万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
14.6km/L~15.4km/L
排気量
1493cc
最高出力
98ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
3790mm×1640mm×1650mm/他
乗車定員
5名


キャパのグレード

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1.5 Bタイプ 2000年11月~2002年01月 129.8万円 FF フロア4AT
1.5 Lタイプ 2000年11月~2002年01月 154.8万円 FF フロアCVT
1.5 Lタイプ 2000年11月~2002年01月 151.8万円 FF フロア4AT
1.5 Lタイプ 4WD 2000年11月~2002年01月 172.8万円 4WD フロアCVT
1.5 ツイッテル 2000年11月~2002年01月 141.8万円 FF フロアCVT

キャパの他のモデル

2000/11~2002/01 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外装の変更とグレード追加  
1999/09~2000/10 フルモデルチェンジ一部改良 4WD車を追加  
1998/04~1999/08 フルモデルチェンジ新車リリース 大きなガラスエリアで取り回しがラクチン モデル一覧→
 

クルマニュース

ホンダ レジェンドのマイナーチェンジから半年。ところで、スポーツサルーンはどう進化していたのか

▲現行型は登場から3年経過した2018年2月にマイナーチェンジを実施した。前後の意匠を変更するなどエクステリアの主張が強まり、より存在感と力強さが強調された▲フラッグシップセダンだけあり全幅は1890mmと、デカい。この巨体を軽々と走らせるパワーとヒラヒラとコーナーを駆け抜ける4WD技術の組み合わせがレジェンドの最大の特徴だホンダのフラッグシップサルーンといえばレジェンド▲初代レジェンドは1985年に登場した、当時のホンダとしては初の3ナンバーモデルだ▲2~3代目まではエンジンを縦置きにレイアウトしていたが、2004年に登場した4代目で横置きレイアウトに変更している。加えて独自の四輪駆動システム“SH-AWD(Super Handling All-Wheel-Drive)”を搭載。また国産車では初めて自主規制値の280psを超える300psで登場したことでも注目を浴びたモデルレジェンドはホンダのラインナップの中で、トップに配置されているフラッグシップと言えるモデルだ。そのために常に高価な最新技術が投入されてきたモデルでもある。 先  ・・・続きはこちら
(18-09-12)

 

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