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アコード(2001~2002) | |
| 生産期間 | 2001年05月~2002年09月 | |
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オプション装備を充実 一部グレードの内装やオーディオを変更。またSiRにはスポーティ装備を充実させた「ユーロパッケージ」がオプション設定された。(2001.5) |
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アコード(2000~2001) | |
| 生産期間 | 2000年06月~2001年04月 | |
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内外装の変更とスポーティグレードを追加 フロントグリルなどのデザインを変更し、一部のグレードは「優-低排出ガス認定」車に。また220psを発生する2.2LのVTECエンジンと専用の5MTと組み合わせたスポーティグレードの「ユーロR」を追加。(2000.6) |
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アコード(1999~2000) | |
| 生産期間 | 1999年07月~2000年05月 | |
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LEV仕様がよりクリーンに 2LのLEVエンジンが「平成12年排出ガス規制適合」となり、さらにクリーンに。またアルミホイール、本革巻きステアリング、前席スポーツシート、カーボンパネルが標準装備される特別仕様車「クリーンスポーティス」を追加。(1999.7) |
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アコード(1999~1999) | |
| 生産期間 | 1999年01月~1999年06月 | |
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主力グレードが低排出ガス仕様に 中心グレードの2.0VTSシリーズのエンジンすべてがLEV仕様となり、低公害化。一部のグレードにはハーフシェイド付きフロントウインドウ、木目調化粧パネルなどが採用された。(1999.1) |
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アコード(1997~1998) | |
| 生産期間 | 1997年09月~1998年12月 | |
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5ナンバーサイズにダウンサイジング 先代とは一転して国内市場を重視し、大きくなったボディを5ナンバーサイズへと戻した。リアのトランクを高めた、ハイデッキスタイルのボディはスポーティなイメージに仕上げられている。エンジンはすべてVTEC(可変バルブタイミングリフト機構)付きとし、新たに環境を考慮したLEV仕様も設定された。バリエーションは1.8L/2LのSOHC、2LのDOHCそして2LのLEVですべて直4だ。駆動方式はFFがベースで、アコードとしては初のデュアルポンプ式4WD車を設定。装備では前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きELRシートベルトが標準装備される。(1997.9) |
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