アコード

ホンダ　アコード2002年10月〜

スポーティなイメージを強化したセダン

7代目となるアコードは欧州仕様と共通のシャープなスタイルをつボディデザインへと変更されるとともに、再び3ナンバー化した。シャーシやサスペンションも鍛えられ、より高速性能に磨きをかけた。エンジンは2Lと2.4Lの直4でいずれもi-VTECを採用する。スポーティグレードのユーロRは排気量は同じ2Lでも専用のハイパワータイプとなる。ミッションはMT感覚の操作可能な5ATでユーロRのみ6MTが設定される。駆動方式はFFと4WD。安全装備では高速走行時、車線維持や車間／車速維持をアシストする運転車支援システムHiDSがオプション設定されている。(2002.10)

生産期間：2002年10月〜 (生産中モデル)

ボディタイプ：セダン

最高出力 (馬力)：152〜220

駆動方式：FF/4WD

排気量 (cc)：1998〜2354

全長×全幅×全高 (mm)：4665×1760×1450、他

乗車定員：5人

生産中モデル

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ホンダ　アコード1997年09月〜2002年09月

5ナンバーサイズにダウンサイジング

先代とは一転して国内市場を重視し、大きくなったボディを5ナンバーサイズへと戻した。リアのトランクを高めた、ハイデッキスタイルのボディはスポーティなイメージに仕上げられている。エンジンはすべてVTEC（可変バルブタイミングリフト機構）付きとし、新たに環境を考慮したLEV仕様も設定された。バリエーションは1.8L／2LのSOHC、2LのDOHCそして2LのLEVですべて直4だ。駆動方式はFFがベースで、アコードとしては初のデュアルポンプ式4WD車を設定。装備では前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きELRシートベルトが標準装備される。(1997.9)

生産期間：1997年09月〜2002年09月 

ボディタイプ：セダン

最高出力 (馬力)：140〜220

駆動方式：FF/4WD

排気量 (cc)：1849〜2156

全長×全幅×全高 (mm)：4635×1695×1420、他

乗車定員：5人

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ホンダ　アコード1993年05月〜1997年08月

世界戦略を目指してボディを3ナンバー化

5代目となり、販売面でも大きな割合を占める北米市場を重視し、従来よりも全長を短くする一方、全高を高くまた全幅を拡大し、堂々とした3ナンバーサイズセダンとなった。4WDはなく、すべてFF。エンジンは1.8LのSOHC、2LのSOHC、2.2LのSOHC VTEC、2.2のLDOHC VTECでいずれも直4となる。ミッションは2.,2Lのみ5MTも選べるが、他はすべて4ATのみの設定。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式で高い走行性能を発揮する。前席エアバッグやABS、LSD、サンルーフなどはオプション設定される。(1993.5)

生産期間：1993年05月〜1997年08月 

ボディタイプ：セダン

最高出力 (馬力)：125〜190

駆動方式：FF

排気量 (cc)：1849〜2156

全長×全幅×全高 (mm)：4675×1760×1410

乗車定員：5人

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ホンダ　アコード1989年09月〜1993年04月

4WSを搭載し高い走行性能を発揮

オーソドックスなセダンスタイルを採用している5ナンバーサイズのセダン。FMCによって先代よりボディは一回り大きくなった。アスコットは兄弟車。横置きで搭載するエンジンはすべて直4で2LのDOHC、2LのSOHCインジェクション／キャブ、1.8LのSOHCの４種類で、すべて5MT／4ATを組み合わせる。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式。プレリュードと同様の舵角応動4WSも設定され、高い走行性能を発揮する。安全装備はABSがオプション。(1989.9)

生産期間：1989年09月〜1993年04月 

ボディタイプ：セダン

最高出力 (馬力)：105〜150

駆動方式：FF

排気量 (cc)：1849〜2156

全長×全幅×全高 (mm)：4680×1695×1390

乗車定員：5人

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