中古車情報を検索するならカーセンサーラボ
 
中古車検索
新車時価格はメーカー発表当時の価格です
カーセンサーラボ >  クルマカタログ >  フォード >  テルスターII
テルスターII「フォード」のカタログ情報!

テルスターIIのカタログ

他のモデルに切り替え
フォントサイズの変更

このクルマの概要

他の車種と比較する→
生産期間
1996年01月~1997年07月
ボディタイプ
セダン
新車時価格
153.3万円~208.6万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
10.6km/L~13.8km/L
排気量
1839cc~1991cc
最高出力
115ps~125ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4595mm×1695mm×1395mm/他
乗車定員
5名


テルスターIIのグレード

グレード一覧→
比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
比較 もっと続きを見る
18i-E 1996年01月~1997年07月 172.6万円 FF フロア4AT
18i-E 1996年01月~1997年07月 163.8万円 FF フロア5MT
18i-Ef 1996年01月~1997年07月 162.1万円 FF フロア4AT
18i-Ef 1996年01月~1997年07月 153.3万円 FF フロア5MT
18i-X 1996年01月~1997年07月 182万円 FF フロア4AT

テルスターIIの他のモデル

1996/01~1997/07 フルモデルチェンジ一部改良    
1994/08~1995/12 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ   モデル一覧→
 

クルマニュース

フォード フォーカスは日本でのセールス拡大に期待がかかる1台

▲「みんなと同じものはイヤ!」というあまのじゃくさんだけでなく、アクティブに車を走らせたいCセグメント・ユーザーに広くお勧めしたい新型フォーカス。エグゾースト音を適度に残しながら静粛性を高めた点にもフォードの車作りの思想が明確に表れているしなやかな“足”を得て好敵手たちに立ち向かう!競合ひしめくCセグメント・ハッチバック市場にフォードが送り込むグローバルモデルがフォーカス。正直、日本ではそれほど見かけないけれど、1999年に初代がデビューして以来、世界的には高く評価されていて、現行の3世代目に生まれ変わった直後の2012年と2013年には「世界中で最もたくさん販売された単一車名のモデル」と第三者機関により認定されたほど。つまり、グローバルに見れば時にゴルフを打ち負かすほどのセールスを記録する人気モデルがフォーカスなのである。その最大の魅力は、安定感を最優先にしたライバル車「ゴルフ」に対して、ワインディングロードを思いのままに走れるコントロール性の高さにあるというのが個人的な見解。ただし、デビュー当初の3代目はハンドリングにやや注力しすぎたきらいがあって、その分、乗り心地  ・・・続きはこちら
(15-12-09)

 

以下のクルマは如何ですか?

他のメーカーから再検索

他の車種を再検索

ボディタイプから
価格帯から
燃費から(※10・15モード燃費)
カタログTOPから再検索