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トーラスワゴン「フォード」のカタログ情報!

トーラスワゴンのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
1998年07月~1999年12月
ボディタイプ
ステーションワゴン
新車時価格
279.5万円~369.5万円
燃費
7.8km/L
排気量
2967cc
最高出力
200ps
駆動方式
FF
スケール
5090mm×1855mm×1510mm
乗車定員
5/7名


トーラスワゴンのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
比較 グレード一覧を見る
G 1998年07月~1999年12月 279.5万円 FF フロア4AT
GL 1998年07月~1999年12月 311.5万円 FF フロア4AT
LX 1998年07月~1999年12月 369.5万円 FF フロア4AT

トーラスワゴンの他のモデル

1998/07~1999/12 フルモデルチェンジ一部改良    
1997/04~1998/06 フルモデルチェンジ一部改良 価格の引き上げとラインナップの追加  
1996/02~1997/03 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 日本市場を意識したファミリーカー モデル一覧→
1995/02~1996/01 フルモデルチェンジ一部改良    
1992/11~1995/01 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外観の変更  
1990/12~1992/10 フルモデルチェンジ一部改良    
1988/12~1990/11 フルモデルチェンジ一部改良    
1988/02~1988/11 フルモデルチェンジ新車リリース 様々な生活スタイルに応えるファミリーカー モデル一覧→
 

クルマニュース

フォード エクスプローラー

ついに本格的乗用SUVに! ↑ラゲージスペースは通常で595L、2列目まで倒すと2285Lの大容量を誇る。荷室左右には3列目のシートアレンジを電動で行ってくれるスイッチが備わっている1990年デビュー以来、全世界で600万台以上もの販売台数を誇るフォードの屋台骨がついにフルモデルチェンジ。競合ひしめくSUVマーケットに対して「パイオニア」としての存在感を新たにした。 メカニズム面での大きな変更はユニボディ(モノコック)の採用。いまや商用車にしか使われなくなったボディ・オン・フレーム構造から脱皮して軽量化と高剛性を獲得した。エンジンはV型6気筒 3.5Lにダウンサイズ。ただし最高出力は294psと従来のV8同等のパワーをキープ。燃費面でも効果的で減速時に燃料供給を遮断するシステムと相まって大きな改善が図られた。 エクステリアは全幅2000mmまで大型化。ただしエッジの取れたボディだけに取り回しに気を使わない。インテリアは広がり感のある斬新なパッケージに変更。きちんと使える7人乗り仕様はうれしい。 ↑スピードメーターの左右には4.2インチディスプレイを配置  ・・・続きはこちら
(11-07-06)

 

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