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プローブ(1995~1997) プローブ(1995~1997)
生産期間 1995年10月~1997年03月

プローブ(1994~1995) プローブ(1994~1995)
生産期間 1994年06月~1995年09月

プローブ(1992~1994) プローブ(1992~1994)
生産期間 1992年09月~1994年05月

空力重視のデザインを採用したクーペ

フォードとマツダによる共同開発スペシャリティクーペの第2弾である。1992(H4)年にデビューした。ベースとなったのは前作同様にカペラ系コンポーネンツを発展させたマツダMX-6用のメカニズム。これにフォードデザインのアメリカンクーペルックスを与えたものだ。初代と同じく、エアロダイナミクスを重視したエクステリアデザインとなった。駆動方式はFF(前輪駆動)。生産はマツダとフォードが共同均等出資したミシガン州フラットロックのAAI工場。V6の2Lと2.5Lが存在したが、日本へは2.5LのGTモデルのみが導入された。(1992.9)


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プローブ(1990~1992)

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