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フォード モンデオワゴン(1994年04月〜1996年10月)のカタログ情報!
  グレード名称   販売期間 価 格
排気量
燃費
使用燃料
駆動
方式
ミッション ドア枚数
ハンドル位置
ターボ
(過給器など)
GLX 1994年04月〜1996年10月
236.4万円 1988cc 9.4km/L
ハイオク
FF フロア4AT 5ドア
不明
L ディーゼルターボ 1995年10月〜1996年10月
197万円 1753cc
軽油
FF フロア5MT 5ドア
不明
ターボ
LX 1994年04月〜1996年10月
213万円 1795cc 9.3km/L
ハイオク
FF フロア4AT 5ドア
不明
ギア 1994年04月〜1996年10月
271万円 1988cc 9km/L
ハイオク
FF フロア4AT 5ドア
不明
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カタログ画像

フォード モンデオワゴン(1994年04月〜1996年10月)
複数点画像
  • 94年(H06)4月、新型時のGLX2.0のフロント
  • 94年(H06)4月、新型時のLX1.8のリア
  • 94年(H06)4月、新型時のGHIAのインテリア
  • 94年(H06)4月、新型時のラゲージです。仕様はグレードにより異なります
94年(H06)4月、新型時のGLX2.0のフロント

このモデルの情報

生産国
アメリカ
メーカー
フォード
車 種
モンデオワゴン
販売期間
1994年04月〜1996年10月
新車価格
197万円〜271万円

リリース情報

ヨーロッパで開発された世界戦略車

1993(H5)年にデビューしたモンデオは、翌年の1994(H6)年にヨーロピアン・カー・オブ・ザ・イヤーに選出されたほか、1994(H6)年と1995(H7)年には欧州ミディアムクラスの販売実績N0.1を成し遂げたベストセラーカーだ。本国ではセダンのほかにトゥルニアと呼ばれるワゴン、そしてクーペの3つのボディタイプを用意するが、そのうちセダンとワゴンが1994(H6)年から日本へ導入された。エンジンラインナップは1.8Lの直4DOHC、1.8Lディーゼルターボ、2L直4DOHC、そして2.5LのV6DOHCの4種類。F1技術がフィードバックされた最新のエンジンマネージメントシステムEEC-Vを全車に搭載していた。また、ガソリン車を全車レギュラーガソリン対応にしたり、電動格納式ミラーを設定するなど、日本市場を見据えたジャパンスペックモデルも用意していた。(1994.4)