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フリーダ「フォード」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
1999年09月~2002年05月
ボディタイプ
ミニバン
新車時価格
209.9万円~332万円
燃費
7.9km/L~9.6km/L
排気量
1998cc~2499cc
最高出力
105ps~160ps
駆動方式
4WD/FR
スケール
4620mm×1690mm×1960mm/他
乗車定員
8名


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XL-T ディーゼルターボ 4WD 1999年09月~2002年05月 273.4万円 4WD フロア4AT
XL-T ディーゼルターボ 1999年09月~2002年05月 244万円 FR フロア4AT
XL-T 1999年09月~2002年05月 231.4万円 FR フロア4AT
XL-T カスタム 1999年09月~2002年05月 209.9万円 FR フロア4AT
XL-T カスタム オートフリートップ 1999年09月~2002年05月 244.4万円 FR フロア4AT

フリーダの他のモデル

1999/09~2002/05 フルモデルチェンジ一部改良    
1999/02~1999/08 フルモデルチェンジ一部改良    
1997/11~1999/01 フルモデルチェンジマイナーチェンジ    
1996/11~1997/10 フルモデルチェンジ一部改良    
1995/06~1996/10 フルモデルチェンジ新車リリース   モデル一覧→
 

クルマニュース

フォード エクスプローラー【プレイバック試乗】

エンジンと剛性の向上により、安定した走りと快適な空間を実現コンセプト快適性も安全面も向上し出来の良いSUVへと変身エクスプローラーはアメリカで最も売れているSUVだ。新型は7人乗りとなり“すべての乗員が、安全かつ快適にどこにでも行けるパワフルSUV”を狙いとしている。今回の最大の進化は4輪が独立サスとなったこと。これにより、室内がたっぷりと広くなり、サードシートの出現を実現した。エンジンはXLTに装備されるV6(213ps)と、エディー・バウアーに装備される新開発のオールアルミ製V8(242ps)があり、共に右ハンドルで5速ATとの組み合わせだ。4WDも電子制御のコントロールトラックにより、フルオートから、マニュアルでの本格走行までを選択できるAWDシステムを採用。また、ABSとEBDでの安全性向上など、セーフティ面に関して万全の取り組みだ。室内&荷室空間ボディ剛性が高まってノイズが減り乗り心地向上ホィールベースが延び、サードシートを得たことでエクスプローラーは快適クルーザーとしての存在感をさらに高めた。更にエディー・バウアーには本革シートが標準装備  ・・・続きはこちら
(10-01-18)

 

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