|
エクスプローラースポーツトラック(2010~) | |
| 生産期間 |
2010年02月~
|
|
|---|---|---|
|
装備の充実化が図られた 最量販車種のXLTに電動ガラスサンルーフが装備された。また、全モデルに重大な衝突が発生した際、自動的にハザードランプを点滅、4秒間隔でホーンを3回慣らし続けることで、周囲に異変を知らせる、SOSポストクラッシュアラート(衝突後警音器等作動システム)も採用された。(2010.2) |
||
|
エクスプローラースポーツトラック(2009~2010) | |
| 生産期間 | 2009年03月~2010年01月 | |
|---|---|---|
|
V8リミテッドを標準モデル化すると同時に実用性も向上 限定モデルとして設定されていたV8リミテッドが標準グレードとして追加。外装では18インチアルミホイールのデザイン変更が施され、内装は運転席パワーウインドウワンタッチクローズ機能が追加されたほか、サンルーフスイッチがプッシュ/プル式に変更、またヘッドレストが大型化された。(2009.3) |
||
|
エクスプローラースポーツトラック(2007~2009) | |
| 生産期間 | 2007年12月~2009年02月 | |
|---|---|---|
|
快適装備をさらに充実 電動バックガラスを装着した。室内はカーボン調ドアベゼルを採用、AUXジャックやセンターコンソール内電源ソケット、ステアリングオーディコントロールなどの快適装備もさらに充実した。(2007.12) |
||
|
エクスプローラースポーツトラック(2007~2007) | |
| 生産期間 | 2007年06月~2007年11月 | |
|---|---|---|
|
実用的なベッドをもつ“新しいSUV” アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6) |
||